OMC గ్యాసోలిన్ ఇంధన ట్యాంకులను ఒత్తిడి చేసింది

.

EBay కోసం షాపింగ్ చేయడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి ఎవిన్రూడ్/ జాన్సన్ ద్వంద్వ ఇంధన లైన్లు మరియు ట్యాంకులు

పాత OMC మోటార్స్ మీద ఉపయోగించిన ప్రెస్టరైజ్డ్ గ్యాసోలిన్ ఫ్యూయల్ ట్యాంకుల గురించి హెచ్చరిక

ఈ మోటార్స్ క్రూయిస్-ఎ-డే ట్యాంకులు అని పిలువబడే పీడన ఇంధన ట్యాంకులను ఉపయోగిస్తాయి. బదులుగా ట్యాంక్ నుండి ఇంధన పీల్చటం కంటే, ద్వంద్వ లైన్ గొట్టం ట్యాంకులు ట్యాంక్ లోకి గాలి, మోటార్ ఒత్తిడి ఇంధన తిరిగి చేస్తుంది ఇది 4-7 PSI అది pressurizing. సాధారణంగా, ఈ పీడన ట్యాంకులు అత్యంత ప్రమాదకరమైన అగ్ని లేదా పేలుడు ప్రమాదం. OMC చివరకు ఈ ట్యాంకులను 1959 తర్వాత ఉపయోగించడం ఆపివేసింది ..

గొట్టం రెండు పంక్తులు కలిగి ఉంటుంది, ఇంధన ట్యాంకులోకి గాలిని పంపుటకు మరియు ఇంకొకటి మోటారుకు ఇంధనం సరఫరా చేయటానికి, మీరు ఈ ట్యాంకుల్లో ఒకదానిని కలిగి ఉంటే మీకు తెలియజేయవచ్చు. ఈ రకమైన ట్యాంక్ OMC తో మొదట బయటికి వచ్చిన మొదటి బాహ్య ట్యాంక్గా ఉంది మరియు దాని రోజులో కొత్త సాంకేతికత. సమస్యలను గుర్తించిన తర్వాత, పడవ మోటారు తయారీదారులు ఒకే లైన్ ఇంధన చూషణ వ్యవస్థకు మారారు, ఇది చాలా సురక్షితమైనది.

ప్రెజర్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కనెక్టర్
ఒత్తిడి ట్యాంక్ కనెక్టర్

ఒత్తిడి ట్యాంక్ కనెక్టర్
ఒత్తిడి ట్యాంక్ కనెక్టర్

5-Gallon Pressure ట్యాంక్
ఓల్డ్ శైలి ప్రెజర్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్

5-Gallon ప్రెజర్ ఇంధన ట్యాంక్
5 గాలన్ ప్రెజర్ ఇంధన ట్యాంక్

ప్రెసురైజ్డ్ ఇంధన ట్యాంకులతో సమస్యలు:

  • ఒత్తిడిలో గ్యాసోలిన్ మరియు గ్యాస్ ఆవిరి బాంబు కన్నా తక్కువ కాదు!

  • ఈ ట్యాంకులు సరిగా ముద్ర వేయడం చాలా కష్టం, కొత్తగా ఉన్నప్పుడు కూడా. ట్యాంకులు స్రావాలు ఉంటే, గ్యాస్ మరియు నూనె మీ పడవ లోకి మరియు గాలిలోకి తప్పించుకోవడానికి కనిపిస్తుంది.

  • లీకి ట్యాంకులు కూడా సుదీర్ఘ గొట్టాన్ని మోటార్కు తిరిగి ఇంధనంగా సరఫరా చేయడానికి అవసరమైన ఒత్తిడిని కోల్పోతాయి.

  • మీరు ఒక స్కోర్ సిలిండర్ను కలిగి ఉంటే, ఈ మోటార్లు తవ్వగలవు (బ్లాక్ లోపల అగ్ని) మరియు ఒత్తిడిని ఇంధన రేఖకు మరియు ట్యాంక్లోకి ఒత్తిడి చేస్తుంది. ఇది కఫ్స్ ఆఫ్ బ్లో మరియు గాలిలోకి దూసుకువెళ్ళటానికి 20 అడుగుల వరకు కదల్చటానికి కారణం అయ్యింది! ఈ తుమ్ములు మీ ఇంధన ట్యాంకును మండించగలవు. ఇంధన పంక్తులు చీలికకు కారణమయ్యాయి.

  • మీరు నీటిలో ఉంటే మరియు మీ ట్యాంక్ ఒత్తిడిని నిరాకరించడంలో విఫలమైతే, మీ మోటారును నడపడానికి ఏకైక మార్గం కార్బ్యురేటర్ యొక్క స్థాయికి పైన ట్యాంక్ను పట్టుకుని, ఇంధనం యొక్క ఆకర్షణ శక్తిని తింటాయి.

  • ఈ ట్యాంకులు పనిచేయడం సులభం కాదు. మీరు మీ మోటారును ప్రారంభించడానికి ముందు హ్యాండ్ పంప్తో ట్యాంక్ను ఒత్తిడి చేయవలసి ఉంటుంది. మీరు టోపీని తొలగిస్తూనే ట్యాంక్ను తగ్గించడం కూడా ఉంటుంది.

మీరు ఈ పాత పీడన ట్యాంకుల్లో ఒకదాన్ని కలిగి ఉంటే, సరిగ్గా పనిచేయడానికి అవకాశాలు అవసరం. ఇప్పటికీ ఈ రోజు కొనుగోలు చేయగలిగిన ఈ ట్యాంకులలో gaskets మరియు సీల్స్ రిపేరు అందుబాటులో కిట్లు ఉన్నాయి. మీ ప్రస్తుత ట్యాంక్ను రిపేరు చేయడానికి లేదా OMC ఉపయోగిస్తున్న ఇంధన రకానికి మరియు లైన్కు మార్చడానికి మీరు నిర్ణయం తీసుకోవాలి.

కింది విధానాన్ని మీ మోటార్ మరింత సంప్రదాయ ఇంధన పంపు, లైన్, మరియు ట్యాంక్ ఎలా సురక్షితంగా మరియు మరింత విశ్వసనీయంగా ఉంటుంది.

రెండు లైన్ ఒత్తిడి ట్యాంక్ సిస్టం నుండి సింగిల్ లైన్ ఫ్యూయల్ పంప్ సూక్షన్ ట్యాంక్ సిస్టంకు మారుతుంది

ఈ మార్పిడిని చేసే ప్రక్రియ చాలా సరళంగా ఉంటుంది, ప్రత్యేకంగా మీరు ఇప్పటికే మీ కార్బ్యురేటర్ను ట్యూన్ కోసం తీసివేసినట్లయితే. మీరు అవసరం పదార్థాలు క్రింది ఉన్నాయి:

  • వాక్యం లైన్ గొట్టం యొక్క గురించి 6 అడుగుల, ఏ ఆటో పార్ట్స్ స్టోర్ వద్ద అందుబాటులో.

  • Mikumi సింగిల్ కార్బ్యురేటర్ పంప్

  • వాక్యూమ్ లైన్ క్యాప్

  • 3 లేదా XNUM Zip టైస్

  • సింగిల్ లైన్ ఇంధన కనెక్టర్

  • సింగిల్ లైన్ గ్యాస్ ట్యాంక్ మరియు గొట్టం

Mikumi కార్బోరేటర్లు మరియు ఇంధన పంపులు తయారు సంవత్సరాలు చుట్టూ ఉంది ఒక జపనీస్ సంస్థ. మీరు గో-బారెట్స్, అల్ట్రా-లైట్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మరియు చిన్న ఇంజిన్లతో కూడిన అనేక ఇతర అనువర్తనాల్లో ఉపయోగించే ఇంధన పంపులను చాలా చూస్తారు. ఈ ఇంధన పంప్ ఏవైనా ప్రయాణ కార్ట్ దుకాణాల గురించి మాత్రమే చూడవచ్చు. నేను సుమారు $ 25 కోసం ఈ ఒక లైన్ కొనుగోలు. చిన్న ఇవాన్యుడ్ మరియు జాన్సన్ మోటారులకు చాలా ఇంధన పంపులు నేరుగా క్రాంక్కేస్కు మౌంట్. ఈ 22.00 HP మోటార్ విషయంలో, ఇంధన పంపును ఎక్కించటానికి చోటు లేదు. 5.5, 7.5, లేదా 10 HP కాన్ వంటి పెద్ద మోటర్స్ స్టాక్ OMC ఇంధన పంప్ని కలిగి ఉన్నాయి.

మిగుమి పులే ఫ్యూయల్ పంప్
Mikumi పల్స్ యాక్టివేట్ ఫ్యూయల్ పంప్

ఈ ఇంధన పంపు మోటారు నుండి వచ్చే వాక్యూమ్ పల్స్ ద్వారా పనిచేస్తుంది. ఈ వాక్యూం మోటార్ ద్వారా ఉత్పత్తి మరియు పంపు న సెంటర్ కనెక్టర్ జత ఒక గొట్టం ద్వారా పంపు పంపిణీ. ఇతర రెండు కనెక్షన్లు గ్యాస్ ట్యాంక్ లేదా ఇంధన కనెక్టర్ (బాణం పాయింటింగ్ లో) మరియు కార్బ్యురేటర్ (బాణం ఎత్తి చూపారు) కు వెళ్ళే రేఖకు వెళుతుంది.

కార్బ్యురేటర్ తొలగించండి ఇక్కడ నొక్కండి. కార్బ్యురేటర్ను తీసివేయడానికి సూచనలను చూడడానికి.

మీరు కార్బ్యురేటర్ వెనుక ఉన్న ప్రత్యామ్నాయ మ్యానిఫోల్డ్ కవర్ను తొలగిస్తే, వాటిపై రబ్బరు ఫ్లాప్స్తో రెండు రంధ్రాలు కనిపిస్తాయి. ఫ్లాప్స్ వెలుపల ప్రయాణించే కవాటాలు క్రాంక్కేస్ నుండి వెలుపలికి వెళ్తాయి. ట్యాంక్ ఒత్తిడికి ద్వంద్వ ఇంధన లైన్ యొక్క పంక్తులలో ఒకదానిలో ఒకటి ప్రయాణించటానికి అనుకూల వాయు పీడనాన్ని ఇది సృష్టిస్తుంది. వసంత మరియు చెక్ కవాళ్ళను కలిగి ఉన్న రెండు మరలు తొలగించండి. ఈ రంధ్రాలలో ఒకటి మన రెండు చక్రాల మోటార్పై ప్రతి క్రాంక్కేస్ చాంబర్కి వెళుతుంది.

మనిఫోల్డ్ తొలగించండి

వాల్వ్ వసంత తనిఖీ

తనిఖీ కవాటాలు తొలగించబడ్డాయి

ఒక పల్స్ వాక్యూమ్ పొందడానికి, ఒక వాక్యూమ్ లైన్ ప్లగ్ యొక్క కొనతో ఉన్న రంధ్రాలలో ఒకదానిని ప్రదర్శించండి. వాక్యూమ్ లైన్ ప్లగ్ యొక్క పొడవును కత్తిరించండి, తద్వారా అది మ్యాగ్నిఫోల్డ్ కవర్ స్థానంలో ఉన్న స్థానంను కలిగి ఉంటుంది, తద్వారా ఇది స్థానం నుండి బయటకు రాదు. తీసుకోవడం మ్యానిఫోల్డ్ కవర్ భర్తీ.

రంధ్రాలు ఒకటి ప్లగ్ మానిఫోల్డ్ కవర్తో ప్లేస్ లో హోల్డ్ చేయండి మానిఫోల్డ్ కవర్ భర్తీ

పాత డ్యూయల్ ఇంధన లైన్ కనెక్టర్ని కొత్త సింగిల్ లైన్ ఇంధన కనెక్టర్తో పునఃస్థాపించండి. నేను నా స్థానిక పడవ నివృత్తి యార్డ్లో దాదాపు $ 6.00 లో ఒకే లైన్ ఇంధన కనెక్టర్ని పొందగలిగాను, కాని వారు OMC భాగాల డీలర్స్ నుండి కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి. మీరు పాత మరియు కొత్త ఇంధన కనెక్టర్లను చూడవచ్చు క్రింద చిత్రపటం. కొత్త కనెక్టర్ (ఎడమ వైపున) రెండు prongs మాత్రమే ఉంది. మ్యానేఫోల్డ్ కవర్లో కనెక్టర్కు వాక్యూమ్ లైన్ను 2 అడుగుల అటాచ్ చేయండి.

కొత్త మరియు పాత శైలి కనెక్టర్లు కనెక్టర్ Vaccume లైన్ అటాచ్

ఇంధన లైన్ కనెక్టర్కు ట్రైలర్ ఆర్మ్ బేస్ ద్వారా వెళ్ళే రెండు పాత లైన్లను తొలగించి, ఇంధన కనెక్టర్ నుండి కొత్త ఇంధన పంపుకు వెళ్ళే ఒకే లైన్తో భర్తీ చేయండి. ఇంధన పంపుకు సుమారుగా 2 అడుగుల పంక్తిని అనుమతించండి.

క్రొత్త మార్పిడి

కార్బ్యురేటర్ను భర్తీ చేయండి చెన్నై. కార్బ్యురేటర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడంపై సూచనలను చూడడానికి. ఇంధన పంపుకు చుట్టూ కార్బూరేటర్కు వాక్యూమ్ రేఖను 2 అడుగుల అటాచ్ చేయండి.

కార్బ్యురేటర్ను భర్తీ చేయండి

మీ వాక్యూమ్ పల్స్ లైన్, కార్బ్యురేటర్ లైన్, మరియు ఇంధన పంపుకు వెళ్లే ఇంధనం పంప్కి వెళ్లండి, ఇది క్రాంక్కేస్ పక్కనే వినడానికి షిఫ్ట్ లివర్ వెనుక ఉంచండి. ఏదైనా ఎక్కువ పొడవును పంక్తులు రూపొందించండి మరియు ఇంధన పంపుకు కనెక్ట్ చేయండి. ఈ పంక్తులను రౌటింగ్ చేసేటప్పుడు, వాటిని ఏ కదిలే భాగాలు, లేదా కనెక్షన్ల నుండి దూరంగా ఉంచండి. ఆ కాఫీ మీ కొత్త ఇంధన పంప్పై సరిపోతుంది. పంక్తులను సురక్షితంగా ఉంచడానికి జిప్ సంబంధాలను ఉపయోగించండి, అందువల్ల వారు స్థానంలో ఉంటారు.

ఫ్యూయల్ పంప్ని అమర్చండి

మీ మోటార్ ఇప్పుడు మార్చబడుతుంది మరియు మీరు మీ క్రొత్త గ్యాస్ ట్యాంక్ మరియు ఇంధన లైన్ను ఉపయోగించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు.

eBay లోగోఅమెజాన్ లోగో

దయచేసి క్లిక్ చేయండి eBay or అమెజాన్ మాకు సహాయం చెయ్యడానికి పైన లింక్. మేము తదుపరి 4 గంటల్లో eBay లేదా Amazon.com నుండి మీరు కొనుగోలు చేసిన ప్రతిదీపై 24% లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కమిషన్ను స్వీకరిస్తాము. భవిష్యత్ ప్రాజెక్టులు, హోస్టింగ్, భాషలు, SSL భద్రత మరియు సైట్ అభివృద్ధిని మీకు అదనపు ఖర్చుతో ఈ అనుబంధ ఆదాయాలు అందిస్తాయి. మీ మద్దతు చాలా ప్రశంసించబడింది. (EBay లింక్ క్రొత్తగా ఉంది, వాస్తవంగా పనిచేస్తుంది అని మేము చూస్తాము.)

.

ద్వారా థీమ్ Danetsoft మరియు డాన్యాంగ్ ప్రోబో సాయిక్టి ప్రేరణతో Maksimer