1954-1964 Evinrude 5.5 HP SEHORSE Tne-UP ప్రాజెక్ట్ సిలిండర్ హెడ్ నిర్వహణ

 మీరు ఈ పాత పడవ మోటారులలో ఒకదాన్ని వారసత్వంగా పొందినట్లయితే మరియు మీకు చరిత్ర గురించి ఖచ్చితంగా తెలియకపోతే, సిలిండర్ తలను లాగడం మరియు దాని క్రింద ఉన్నదాన్ని పరిశీలించడం మంచిది. స్పార్క్ ప్లగ్‌లను తొలగించండి. 7/16 రెంచ్ ఉపయోగించి, సిలిండర్ తలపై పట్టుకున్న పది బోల్ట్లను తొలగించండి. హెడ్ ​​రబ్బరు పట్టీ యొక్క ముద్రను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి సిలిండర్ తలను క్రాంక్కేస్ నుండి శాంతముగా వేయండి.

సిలిండర్ హెడ్ నుండి స్పార్క్ ప్లగ్స్ ను తొలగించండి జాన్సన్ సీహార్స్ XL తొలగించు సిలిండర్ హెడ్ జాన్సన్ సీహోర్స్ 5.5 సిలిండర్ హెడ్ తొలగించబడింది

 

మీరు తల రబ్బరు పట్టీని కొత్తగా మార్చాలి.

హెడ్ ​​పట్టీ
హెడ్ ​​పట్టీ

హెడ్ ​​పట్టీ   OMC పార్ట్ నంబర్ 303438 నాపా / సియెర్రా పార్ట్ నంబర్ 18-2885

ఈ సైట్కు మద్దతు ఇవ్వండి:  క్లిక్ ఇక్కడ మరియు Amazon.com లో కొనుగోలు

 

 

ఇప్పుడు సిలిండర్ హెడ్ ఆపివేయబడింది, తుడిచివేయండి, శుభ్రపరచండి మరియు సిలిండర్ గోడలు, పిస్టన్లు మరియు సిలిండర్ తలను తనిఖీ చేయండి. అలాగే, సిలిండర్ల చుట్టూ ఉన్న నీటి మార్గాలను పరిశీలించండి. గాలి గొట్టం ఉపయోగించి, నీటి మార్గాలను చెదరగొట్టి శుభ్రం చేయండి. పిస్టన్‌ల నుండి మరియు సిలిండర్ హెడ్ లోపల కార్బన్‌ను శుభ్రం చేయడానికి నేను ఒక చిన్న వైర్ బ్రష్‌ను ఉపయోగించాను. ఈ కార్బన్ శుభ్రపరచడం ద్వారా దూరంగా ఉండకండి. మీరు చాలా శుభ్రం చేసి, బేర్ మెటల్‌కి వెళితే, మీరు పిస్టన్‌పై "హాట్ స్పాట్" ను సృష్టించవచ్చు. మీరు దీన్ని పూర్తిగా శుభ్రంగా పొందాల్సిన అవసరం లేదు. కొన్ని కార్బన్ సాధారణం.

 

శుభ్రపరిచే ముందు సిలిండర్ హెడ్ కవర్శుభ్రపరిచే ముందు సిలిండర్ హెడ్  

క్లీనింగ్ ముందు

శుభ్రపరిచే తరువాత సిలిండర్ హెడ్ శుభ్రపరచడం తరువాత సిలిండర్ హెడ్ కవర్

క్లీనప్ తరువాత

తల వార్పేడ్ కాదని నిర్ధారించుకోవడానికి సిలిండర్ హెడ్లను ch కి తొలగించడానికి ప్రధాన కారణాలలో ఒకటి. కాలక్రమేణా, తాపన మరియు శీతలీకరణతో, ముఖ్యంగా మోటారు ఎప్పుడూ వేడిగా ఉంటే, సిలిండర్ హెడ్ వార్ప్ కావచ్చు. నా దగ్గర మిల్లింగ్ మెషీన్ లేనందున, నేను గ్లాస్ ముక్క లేదా ఏదైనా ఫ్లాట్ మీద చక్కటి గ్రిట్ ఇసుక అట్ట యొక్క షీట్ ఉంచాను మరియు సంభోగం ఉపరితలం చదును అయ్యే వరకు సిలిండర్ తలను వృత్తాకార నమూనాలో కదిలిస్తాను. ఉపరితలం ఫ్లాట్ అయినప్పుడు మీరు చెప్పగలరు ఎందుకంటే మీరు సిలిండర్ హెడ్ యొక్క ఉపరితలం చుట్టూ మెరిసే బేర్ మెటల్ ఉంటుంది.

ఇసుక సిలిండర్ హెడ్ కవర్ ఉపరితల ఫ్లాట్ సిలిండర్ హెడ్ కవర్ ఇన్స్టాల్ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది

 

కొత్త హెడ్ రబ్బరు పట్టీని 2 సైకిల్ ఆయిల్‌తో ద్రవపదార్థం చేసి, సిలిండర్ హెడ్‌ను మోటారు బ్లాక్‌లోకి తిరిగి బోల్ట్ చేయండి. సిలిండర్ తలపై ఉన్న రంధ్రాలు సుష్టంగా ఉండవు, తద్వారా తల తప్పు మార్గంలో తిరిగి వెళ్ళదు. బోల్ట్‌లు వరుసలో ఉన్నట్లు అనిపించకపోతే మీరు తల 180 డిగ్రీలు తిప్పవలసి ఉంటుంది. బోల్ట్లను బిగించకుండా చూసుకోండి. హెడ్ ​​బోల్ట్‌లు నిజంగా గట్టిగా ఉండాల్సిన అవసరం ఉందని అందరూ అనుకుంటున్నారు. ఇది తలపై మాత్రమే వార్ప్ చేస్తుంది. మళ్ళీ, పావు మలుపు గత సుఖాన్ని మాత్రమే బిగించండి. మీరు ఈ బోల్ట్‌లను బిగించినప్పుడు, మీరు ఒకదానికొకటి ఎదురుగా ఉన్న బోల్ట్‌లను సమానత్వం కోసం తగ్గించుకోవాలి, మీరు అవన్నీ సుఖంగా ఉండే వరకు, ఆపై మీరు క్వార్టర్ టర్న్ పాస్ట్ స్నాగ్‌ను బిగించే వరకు తిరిగి వెళ్లండి. ఈ విధంగా తల బ్లాక్‌కు సమానంగా జతచేయబడుతుంది.

సిలిండర్ హెడ్ బ్యాక్ టుగెదర్

.

ద్వారా థీమ్ Danetsoft మరియు డాన్యాంగ్ ప్రోబో సాయిక్టి ప్రేరణతో Maksimer