- <span style="font-family: Mandali; "> లాగ్-ఇన్</span> or నమోదు వ్యాఖ్యలను పోస్ట్ చేయడానికి
మీకు Evinrude 3 HP Lightwin లేదా ఇలాంటి ట్యూన్-UP ప్రాజెక్ట్ గురించి వ్యాఖ్యలు లేదా ప్రశ్నలు ఉంటే, దయచేసి వాటిని క్రింద ఉంచండి.
నువ్వు కచ్చితంగా లాగిన్ మీరు వ్యాఖ్యలను వదిలేయాలనుకుంటే.
మీరు ఇప్పుడు మీ Facebook ఖాతాతో లాగిన్ చేయవచ్చు.
వ్యాఖ్యలు
నేను సమస్య అని అనుకుంటున్నాను ...
నేను సమస్య సూది మరియు సీటు, లేదా ఫ్లోట్ సర్దుబాటు తో గాని అనుకుంటున్నాను.
ఫ్లోట్ను సర్దుబాటు చేసేందుకు ప్రయత్నిస్తాను, కనుక ఇది తక్కువగా ఉంది కనుక ఇది ఇంధన ప్రవాహాన్ని ఆపివేస్తుంది.
అది పని చేయకపోతే, నేను కొత్త సూది, క్లిప్ మరియు సీటును ఇన్స్టాల్ చేస్తాను. మీరు ముగ్గురినీ ఒకే సెట్ నుండి భర్తీ చేశారని నిర్ధారించుకోండి. సెట్ల మధ్య భాగాలను కలపడం వల్ల సరిపోలని సరిపోతుంది మరియు పని చేయదు. మీకు ఇప్పుడే ఒకటి దొరికితే మీకు కొత్త కార్బ్ కిట్ అవసరం లేదు.
నేను మీ మోడల్ నంబర్ కలిగి ఉంటే, నేను లింక్ను అందిస్తాను. ఇది బహుశా ఇది 18-7038 సియెర్రా కార్బ్యురేటర్ నీడిల్ మరియు సీట్
నేను మీరు వర్ణించిన రీతిలో జెట్స్ కార్బ్ను నింపడానికి కారణమయిందని నేను అనుకోను.
మీరు దాదాపు అక్కడ ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది. వదులుకోవద్దు.
టామ్
అద్భుతమైన సలహా. నేను ...
అద్భుతమైన సలహా. నేను ఫ్లోట్ అసెంబ్లీని విడిచిపెట్టాను, ఫ్లోట్ సర్దుబాటు చేసాను, మరియు ప్రతిదీ మళ్లీ చేసాడు. ఇప్పుడు అది అందంగా నడుస్తుంది. మూడవ సారి ఒక మనోజ్ఞతను. ధన్యవాదాలు.
మీ ఫ్లోట్ స్థాయి, లేదా…
మీ ఫ్లోట్ స్థాయి, లేదా స్థాయి కంటే కొంచెం తక్కువగా ఉందా? విల్లులో ఇంధనం ఉన్నప్పుడు సూది సీట్లు ఉండేలా మీరు దాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి ప్రయత్నించవచ్చు. నా ట్యూన్-అప్ విధానంలో ఎక్కడో ఒక చిత్రం ఉంది. అలాగే, కిట్తో వచ్చిన సూది మరియు సీటును కలిసి వాడండి. వారు జతగా ఉండాలి.
ఒకే గొట్టం ఇంధన ట్యాంకుకు మార్పిడి
నేను ఈ సైట్కు క్రొత్తగా ఉన్నాను మరియు ఈ గొప్ప సమాచారం కోసం నేను మీకు ధన్యవాదాలు. నేను జాన్సన్ CD-11 లో పని చేస్తున్నాను. ఒకే గొట్టం ఇంధన ట్యాంక్తో పనిచేయడానికి దాన్ని మార్చడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను. నేను మికుని ఇంధన పంపును అమర్చాను మరియు పల్స్ పొందడానికి 7/16 ప్లగ్ పద్ధతిని ఉపయోగించాను. నేను స్పష్టమైన ఇంధన మార్గాన్ని ఉపయోగిస్తున్నాను మరియు మోటారు నడుస్తున్నప్పుడు పల్స్ లైన్ క్రమంగా ఇంధనంతో నిండిపోతున్నట్లు నేను చూస్తున్నాను. సుమారు 5 నిమిషాల తరువాత. ఇంధన పంపు పనిచేయడం మానేస్తుంది. నేను పల్స్ లైన్ నుండి ఇంధనాన్ని హరించగలను మరియు పల్స్ లైన్లోకి ఎక్కువ ఇంధనం వచ్చేవరకు అది మళ్లీ నడుస్తుంది. ఇంధనం కారుతున్న ఇంధన పంపు డయాఫ్రాగమ్ నుండి వస్తోందని నేను భావించాను, కాని అది మోటారు నుండి బయటకు వస్తున్నట్లు అనిపిస్తుంది. మరెవరికైనా ఈ సమస్య ఉందా?
మీరు 7 / XX ఏమిటి అర్థం ...
మీరు 7 / XNUM ప్లగ్ పద్ధతి ద్వారా ఏం చేస్తారు?
ఒకే గొట్టం ఇంధన ట్యాంకుకు మార్పిడి
నేను దానిని మళ్ళీ వ్రాస్తాను. నేను వాక్యూమ్ క్యాప్ను ఉపయోగించాను, ఇది 7/16 అని నేను నమ్ముతున్నాను ", ఇది చెక్ వాల్వ్లను తొలగించిన తర్వాత చెక్ వాల్వ్ రంధ్రాలలో ఒకదాన్ని ప్లగ్ చేయడానికి సుఖంగా సరిపోతుంది. నేను సూచనలను సరిగ్గా పాటించానని అనుకుంటున్నాను.
ఏమిటో నాకు తెలియదు…
దానికి కారణం ఏమిటో నాకు తెలియదు. నేను ఎప్పుడూ స్పష్టమైన ఇంధన మార్గాలను ఉపయోగించలేదు. మీ ఇంధన పంపు చెడ్డది కాకపోతే పల్స్ లైన్ ఇంధనంతో ఎలా నిండిపోతుందో నేను చూడలేదు.
ఇది పరిష్కారం కాదని నాకు తెలుసు, కాని నేను ఈ విధానాన్ని నేనే చేసాను మరియు పదేళ్ల క్రితం నేను ఈ విధానాన్ని ప్రచురించినప్పటి నుండి చాలా మందికి తెలుసు. చివరికి, చాలా సంవత్సరాల సరదా తర్వాత, నా 5.5 మోటారు ఇచ్చింది ఎందుకంటే ఎగువ క్రాంక్ షాఫ్ట్ ముద్ర చెడ్డది మరియు నేను భర్తీ చేయలేదు. నేను ఈ శీతాకాలంలో కొన్ని మంచి గ్యారేజ్ సమయాన్ని పొందాలని మరియు దాని వద్ద మరొక పగుళ్లు తీసుకోవాలని ప్లాన్ చేస్తున్నాను.
ఇన్పుట్ కోసం ధన్యవాదాలు. నేను చేస్తా…
ఇన్పుట్కు ధన్యవాదాలు. నేను ఇంధన పంపు మరమ్మతు చేయడానికి లేదా భర్తీ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తాను. నాకు రెండు గొట్టం ప్రెజర్ ట్యాంక్ లేదు, కాబట్టి ఈ పని చేయడానికి నేను చాలా ప్రేరణ పొందాను. పల్స్ లైన్ ఈ విధంగా మళ్ళించడంతో, ఇంధనం ఎక్కడి నుండి వస్తున్నదో నేను బాగా చూడగలను.
సమస్య పరిష్కరించబడిందా?
HI, నేను అదే మోటారు మరియు అదే ఇంధన పంపుతో పని చేస్తున్నాను మరియు అతనికి అదే సమస్య ఉంది. తీసుకోవడం వైపు నుండి ఇంధనం వస్తోంది. మీరు ఎప్పుడైనా ఈ సమస్యకు పరిష్కారాన్ని గుర్తించారా? ధన్యవాదాలు
హే guys తిరిగి భాగాలు కోసం వేచి తర్వాత తిరిగి
హే అబ్బాయిలు నాకు 3 హెచ్పి లైట్విన్ ఉంది మరియు చివరిసారి నేను పోస్ట్ చేసినప్పుడు నాకు చెడ్డ తల రబ్బరు పట్టీ ఉంది. నేను క్రొత్తదాన్ని పొందాను మరియు ఇది గొప్ప మొదటి పుల్ను నడిపింది. ఇది చౌక్ మంత్రగత్తె లేకుండా మొదటి పుల్ ప్రారంభమైంది ఎందుకంటే ఇది కొంతకాలం ప్రారంభించబడలేదు (దానిపై ఏమైనా ఆలోచనలు ఉన్నాయా?) కానీ ఇప్పుడు ప్రధాన సమస్య స్టార్టర్ స్ప్రింగ్ స్నాప్ చేయబడింది కాబట్టి నేను క్రొత్తదాన్ని పొందాను మరియు నేను ఎలా ఉంచాను అనే దానిపై సహాయం కావాలి ఇది పున o స్థితి అసెంబ్లీలో.
అవుట్బోర్డ్ వ్యక్తులతో తిరిగి రావడం ఆనందంగా ఉంది
మంచి YouTube వీడియోల మంచిది ...
దీనిపై చాలా మంచి యూట్యూబ్ వీడియోలు ఉన్నాయి. నేను ఈ విధానాన్ని నేనే చేసాను మరియు ఇది అందంగా లేదని నేను మీకు చెప్పగలను! ప్రతిదీ బాస్ అక్వార్డ్స్ కాబట్టి ఇది నాకు చాలా ట్రయల్ మరియు ఎర్రర్ తీసుకుంది.
మీ ఫోన్ / కెమెరాతో మీకు మంచిది మరియు చిత్రాలను తీయండి, తద్వారా అది తిరిగి ఎలా కలిసిపోతుందో చూడవచ్చు.
ఆ వసంత ప్రమాదకరమైనది కాబట్టి జాగ్రత్తగా ఉండండి. మీరు దానిని వదులుగా ఎగరనివ్వకుండా చూసుకోండి. మీరు మూడవ చేయి మరియు చేయి కలిగి ఉండాలని మీరు కోరుకుంటారు.
ధన్యవాదాలు tttavis
నేను దానిని పొందాను, కానీ నా మోటారు విలువ ఎవరైనా నాకు ఒక అంచనా ఇవ్వగలరని నేను మరొక ఆలోచనలో పడ్డాను. 1957 ఎవిన్రూడ్ లైట్విన్ 3 పునరుద్ధరించబడలేదు తప్పు మాత్రమే చిప్డ్ పెయింట్
ఇది నాకు గొప్ప ఇస్తుంది ...
మీరు మీ మోటారును పైకి లేపగలిగారు మరియు కొంత సహాయంతో ఈ సైట్ను రూపొందించగలిగారు అని తెలుసుకోవడం నాకు చాలా సంతృప్తిని ఇస్తుంది. మీలాంటి వారు ఎప్పుడైనా పాత పడవ మోటారును సరిచేస్తారు, కనుక ఇది ఆనందించవచ్చు, ప్రపంచాన్ని మంచి ప్రదేశంగా మారుస్తుంది.
దురదృష్టవశాత్తు ఆ చిన్న మోటార్లు డబ్బు పరంగా మొత్తం విలువైనవి కావు. నాకు మరియు ఇతరులకు, అవి చాలా విలువైనవి ఎందుకంటే అవి అన్ని రకాల చిన్న పడవలకు అద్భుతమైన మోటార్లు మరియు పిల్లవాడికి నేర్చుకోవడానికి సరైనవి. మీ చిన్న లైట్విన్ నాణ్యతకు సమీపంలో ఎక్కడైనా ఉన్న $ 800 లోపు మీరు క్రొత్తదాన్ని కొనలేరు. "వారు ఉపయోగించినట్లు వారు చేయరు" అనే సామెత నిజం. చెప్పబడుతున్నదంతా, మీరు eBay లో $ 300 మరియు $ 400 మధ్య పొందవచ్చని నేను would హిస్తున్నాను.
నిజంగా విక్రయించకూడదనుకుంటే, ఈ సైట్లోని "అమ్మకానికి" వ్యాఖ్యలలో మీరు జాబితా చూడాలని నేను కోరుకుంటున్నాను. మీరు దీన్ని మొదట చేయవచ్చు!
ఈబేలో అమ్మకానికి చాలా ఉన్నాయి. ప్రస్తుతం నేను ఇక్కడ పనిచేస్తున్న ఒక విషయం ఏమిటంటే, ప్రజలు తమ ప్రాజెక్ట్ కోసం అవసరమైన వాటిని కనుగొనడంలో సహాయపడటానికి అన్ని భాగాలు మరియు మోటారులకు (వాటిలో వేలాది) ఈబే లింక్లను ఉంచడం. ఇక్కడ ఉన్న లింక్లను ఉపయోగించడం ఈ సైట్ను మరియు ప్రాజెక్టులను వ్యక్తిగత వ్యయం లేకుండా కొనసాగించడానికి నిధులను రూపొందించడానికి సహాయపడుతుంది.
మీదే పోలి ఉండే మోటార్స్ కోసం జాబితాను చూడడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి.
అలాగే, నేను సభ్యుడిని పురాతన ఔట్బోర్డ్ మోటార్ క్లబ్, ఇంక్. అక్కడ వారు అమ్మకానికి మోటార్స్ జాబితా మరియు మీదే తీయటానికి అనేక రాష్ట్రాల్లో మంచు డ్రైవ్ ఎవరు పుష్కలంగా ఉన్నాయి.
నా విషయానికొస్తే, యువ తరాల అర్హతగల సభ్యులకు పడవలు మరియు మోటార్లు ఇవ్వడం మరియు పరిష్కరించడంలో నాకు చాలా ఆనందం ఉంది. ఈ సైట్ నా అభిరుచికి మరియు సంభవించే er దార్యానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి తగినంత నిధులను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ఏ సందర్భంలో, ఆ చిన్న Lightwin మీరు స్థిరపడింది ఒక మంచి ఇంటికి మరియు అది అభినందిస్తున్నాము ఒక యజమాని అర్హురాలని.
టామ్ ట్రావిస్
హాయ్ టమ్
నేను మీ వెబ్సైట్ నుండి చాలా సహాయాన్ని ఉపయోగించాను, ఈ సమాచారంతో నేను కనుగొన్నందుకు చాలా సంతోషంగా ఉంది. నేను ఇక్కడ అమ్మకానికి పేజీలో కూడా జాబితా చేసాను. సరదాగా నా లైట్విన్ను ఫిక్సింగ్ చేస్తే నాకు చాలా ఉంది మరియు ఇది మరొక ప్రాజెక్ట్ కోసం ఎదురుచూస్తున్నట్లే, ఇది పొడుగుగా ఉండి, ఒకటి లేదా రెండుసార్లు ఉపయోగించుకోవచ్చు. నేను ఒక చిన్న వ్యక్తి 14 వాస్తవానికి మరియు మీ ప్రాజెక్ట్లతో మీరు చేసే అద్భుతం.
అద్భుతమైన! నేను కలిగి ...
అద్భుతమైన! మీరు చాలా పెద్దవారని నేను have హించాను. మీరు మీ వయస్సును ఆకట్టుకుంటున్నారు. మీరు పొందిన అనుభవం జీవితంలో మీకు బాగా ఉపయోగపడుతుంది. మీ స్థానాన్ని కనీసం నగరం మరియు రాష్ట్రం లేదా పిన్ కోడ్లో చేర్చాలని నా ఏకైక సలహా, అందువల్ల ప్రజలు దాన్ని తీయగలరా అని తెలుస్తుంది. మోటారును ఉంచాలని మరియు దానిని ఉంచడానికి ఒక పడవను కనుగొనమని నేను మీకు సిఫార్సు చేస్తున్నాను, కానీ అది నాకు మాత్రమే. నేను సంవత్సరాలుగా అమ్మిన కొన్ని వస్తువులను తిరిగి పొందాలని కోరుకుంటున్నాను. మీ తదుపరి ప్రాజెక్ట్ గురించి వినడానికి నేను ఎదురు చూస్తున్నాను.
చాలా ధన్యవాదాలు మరియు ...
చాలా ధన్యవాదాలు మరియు నేను కొనుగోలు చేసిన పడవ అవుట్బోర్డులు మరియు ప్రయాణాలను పరీక్షించడానికి ఉపయోగిస్తాను
కూడా
ధన్యవాదాలు ప్రకటనలో ఒక స్థానాన్ని జోడించడానికి మంచి ఆలోచన.
లైట్విన్ ఆసరా తొలగింపు
బల్లపై తేలికపాటి తొలగింపులో ఉన్న విధానాన్ని తొలగించడం ఎలా? ఇది ఒక 1959 మోడల్ 3030.
లైట్విన్ ఆసరా తొలగింపు
అంతగా లేదు .... టోపీ మరియు కోటర్ పిన్ను తీసివేసి, గింజను విప్పు, ఉతికే యంత్రాన్ని తీసివేసి, ఆపై ఆసరా తీసివేయండి. పరిపూర్ణ పిన్ను కోల్పోకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
మీకు ఏమైనా సమస్యలు ఉంటే, మాకు తెలియజేయండి. ఇక్కడ ఒక భాగాలు రేఖాచిత్రం కాబట్టి మీరు వేరుగా ఎలా కనిపిస్తుందో చూడవచ్చు.
టామ్
గిలక్కాయలు? లేక అది కొట్టుకుందా? చెంపదెబ్బ కొట్టవచ్చా?
నేను ఇటీవల చాలా శుభ్రమైన లైట్విన్ 3 ని కొనుగోలు చేసాను. నేను సిఫార్సు చేసిన ట్యూన్ అప్ విధానాన్ని అనుసరించాను మరియు ప్రేరేపకుడిని తనిఖీ చేసాను. మోటారును బాగా చూసుకున్నట్లు అనిపించింది మరియు ఏ విధంగానూ చిందరవందర చేయలేదు. ఇది కనీసం 30 సంవత్సరాల నిల్వ తర్వాత మూడవ పుల్లో ప్రారంభమైంది. కొద్దిగా ట్వీకింగ్ చేసిన తరువాత, అది నీటిలో లేనందున ఇది క్లుప్త కాలానికి చక్కగా నడిచింది. నేను ట్యాంక్ను రిగ్డ్ చేసాను, తద్వారా ఇది ఎక్కువసేపు నడుస్తుంది మరియు మళ్ళీ ప్రారంభించే ముందు. నేను కొంచెం గట్టిగా ఉన్నందున థొరెటల్ మెకానిజమ్ను లాబ్ చేసాను. నేను వేర్వేరు థొరెటల్ సెట్టింగుల వద్ద సుమారు 5 నిమిషాలు పరిగెత్తినప్పుడు మరియు అది కఠినంగా నడపడం ప్రారంభించింది. ఇంతకు ముందు లేని స్పష్టమైన గిలక్కాయల ధ్వనిని నేను గుర్తించాను. ఇది ఇంజిన్ లోపల నుండి లేదా కొత్తగా లబ్డ్ అప్ స్పార్క్ అడ్వాన్స్ హౌసింగ్ వంటి వాటి నుండి వచ్చే శబ్దం కాదా అనేది నాకు అస్పష్టంగా ఉంది. దీన్ని వివరించడానికి నాకు తెలిసిన ఏకైక మార్గం అధిక వేగంతో గిలక్కాయలు. నేను వేడెక్కడం గురించి ఆందోళన చెందడం మొదలుపెట్టాను, అందువల్ల నేను దాన్ని మూసివేసాను, కొన్ని నిమిషాలు వేచి ఉండి, అదే శబ్దాన్ని వినడానికి మళ్ళీ ప్రారంభించాను. తక్కువ థొరెటల్ వద్ద ఇది చాలా బాగుంది. ఎగ్జాస్ట్ పోర్టు నుండి నీరు వస్తోంది (నేను అనుకుంటున్నాను). దీనిపై మీ ఆలోచనలను పంచుకున్న వారిని నేను అభినందిస్తున్నాను. చీర్స్.
చెప్పడం కష్టం. ఒక వీడియో ఉంటుంది…
చెప్పడం కష్టం. వీడియో చాలా సహాయపడుతుంది. అన్ని స్క్రూలు గట్టిగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి ఇంజిన్ కవర్లు మరియు మొత్తం ఇంజిన్ను తనిఖీ చేయండి. మీరు దీన్ని మరింతగా అమలు చేస్తే ఏమి జరుగుతుందో మీకు మంచి ఆలోచన వస్తుంది. ఒక చిన్న సరస్సులో దీన్ని నడపడానికి నేను భయపడను. తెడ్డు తీసుకోండి. ఆశాజనక, మీకు ఇది అవసరం లేదు!
గిలక్కాయలు, కొట్టు, చరుపు
ప్రతిస్పందనకు ధన్యవాదాలు.
ఈ సైట్ బహుశా నేను చెప్పగలిగే ఏకైక ప్రదేశం మరియు పాఠకులు పూర్తిగా అర్థం చేసుకుంటారని తెలుసు. నాకు మోటారు ఉంది .... కానీ నాకు పడవ లేదు - LOL. నేను మొదట మోటారును కొన్నాను, దానిని దాటలేకపోయాను. కాబట్టి ప్రస్తుతానికి, నీటితో నిండిన నా రీసైకిల్ డబ్బాలో దాన్ని పరీక్షించాల్సి ఉంటుంది. శబ్దం కోసం, నేను మీ సలహా తీసుకున్నాను మరియు వదులుగా ఉన్న భాగాల కోసం వెతుకుతున్నాను. నేను పున o స్థితిని లాగి, సెంటర్ గింజ వదులుగా ఉందని గుర్తించాను. నేను యంత్రాంగాన్ని ముందుకు వెనుకకు కదిలించినప్పుడు ఇది అపరాధి కావచ్చు. హౌసింగ్ బెల్ లాగా గిలక్కాయల శబ్దాన్ని పెంచుతుంది. నేను దాన్ని మళ్ళీ కాల్చడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు, పున o స్థితి వసంతకాలం విరిగింది, కాబట్టి నేను దాన్ని క్రమబద్ధీకరించినప్పుడు మీ అందరినీ నవీకరించాలి. చీర్స్.
వసంతకాలం విచ్ఛిన్నం చేయడం మంచిది…
పరీక్షించేటప్పుడు వసంతకాలం విచ్ఛిన్నం చేయడం మంచిది. జాన్సన్ / ఎవిన్ర్డ్యూడ్ కోసం 18-6501 రివైండ్ స్ప్రింగ్ జాగ్రత్తగా ఉండండి మరియు ఆ విషయం మీపైకి ఎగరనివ్వవద్దు.
నాకు బోట్ల కన్నా చాలా ఎక్కువ మోటార్లు ఉన్నాయి. మీరు రుణం తీసుకునే రౌట్బోట్లు ఎల్లప్పుడూ ఉన్నాయి.
జాంక్స్ జాన్సన్ 1955hp
పై మోటార్లు కార్బ్లో గాజు అవక్షేప గిన్నెకు ప్రత్యామ్నాయాన్ని కనుగొనడంలో సమయం ఉంది. ఏదైనా లీడ్స్ అద్భుతంగా ఉంటాయి!
నేను వీటిని ఒక నెలలో ఉంచాను…
నేను ఒక నెల క్రితం వీటిని ఉంచాను
https://outboard-boat-motor-repair.com/parts/303967%20Fuel%20Filter%20Glass%20Sediment%20Bowl
మోటారు రన్నింగ్ హాట్ ..
నా 67 3 హెచ్పి ఎవిన్రూడ్ను పునరుద్ధరించడంలో నాకు ఎంతో సహాయపడిన అద్భుతమైన సైట్కు మొదటి ధన్యవాదాలు. నేను జ్వలన వ్యవస్థను పునర్నిర్మించగలిగాను మరియు ఇప్పుడు మోటారు నడుస్తుంది.
తదుపరి సమస్యకు. ఇప్పుడు నేను మోటారును నడుపుతున్నాను, అది నిజంగా వేడిగా ఉందని నేను గమనించాను - మీ చేతిని ఉంచడానికి చాలా వేడిగా ఉంది. నేను తలపై నీళ్ళు పోస్తే అది ఆవిరైపోతుంది. నేను మీ విధానాన్ని అనుసరించాను మరియు తల, ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ కవర్ను లాగి, పవర్ యూనిట్ను దిగువ యూనిట్ నుండి వేరు చేసాను. సిలిండర్ తల చుట్టూ ఉన్న గద్యాలై చాలా శుభ్రంగా ఉన్నాయి. నేను రాగి నీటి ఇన్పుట్ పైపు నుండి low ట్ ఫ్లోకు మార్గాన్ని కనుగొన్నాను మరియు అన్నీ స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి. నేను మోటారు వాటర్ స్ప్రేలను రన్ చేసినప్పుడు దిగువ యూనిట్లోని రంధ్రాల నుండి. నీటి ప్రవాహాన్ని మరెక్కడ నిరోధించవచ్చు? నేను తరువాత ఏమి తనిఖీ చేయాలి?
ధన్యవాదాలు;
ఫెలిక్స్
మోటార్ రన్నింగ్ హాట్.
ఫెలిక్స్. నాకు తెలుసు, ఉన్నది ఆ వ్యాసం. చాలా మందికి తెలుసు, మరియు నాకన్నా చాలా ఎక్కువ మంది ఉన్నారు https://www.facebook.com/groups/2126052714312567/ ఆ ఫేస్బుక్ సమూహాన్ని వారు ఏమి మాట్లాడుతున్నారో తెలిసిన కొంతమంది వారిని అడగడానికి ఒక ప్రదేశంగా నేను సిఫారసు చేస్తాను.
నా కోసం, నేను ఆ నీటి మార్గాన్ని గుర్తించడంలో చాలా పట్టుదలతో ఉండాలి ....... టామ్
హాయ్ టామ్;…
హాయ్ టామ్;
ప్రతిస్పందనకు ధన్యవాదాలు. నేను దాన్ని కనుగొన్నాను. మోటారు నడుస్తున్న ముందు నేను ఏదో ఒక సమయంలో తక్కువ యూనిట్ను కలిగి ఉన్నాను. నేను దానిని తిరిగి కలిపినప్పుడు, వాటర్ ట్యూబ్ ఇంపెల్లర్ హౌసింగ్పై అమర్చిన / పోర్టులో సరిపోతుందని నేను గ్రహించలేదు. సిలిండర్ల చుట్టూ నీరు పైకి నెట్టడం లేదు. నేను దిగువ యూనిట్ నుండి పవర్ హెడ్ను నీటిలో పోసిన నీటిని వేరు చేసి, ఆపై నీరు ప్రసరించగలదని నిర్ధారించుకోవడానికి సర్క్యూట్ ద్వారా నీటిని బలవంతం చేయడానికి సంపీడన గాలిని పేల్చివేసాను.
పని తర్వాత మళ్ళీ పరీక్షించాలని ఆశిస్తున్నాను. నాకు శుభాకాంక్షలు.
ఫేస్బుక్ లింక్కు ధన్యవాదాలు !!!
ఫెలిక్స్
అది సరదా చిన్న మోటారు…
ఇది పని చేయడానికి సరదాగా ఉండే చిన్న మోటారు. అదృష్టం. మీరు పని చేస్తారని నాకు నమ్మకం ఉంది. ఫేస్బుక్ సమూహాన్ని ఆస్వాదించండి. నేను పంపించానని వారికి చెప్పండి! ఆ సైట్ను ప్రారంభించిన వ్యక్తి ఈ సైట్లో ఇలాంటి మోటారును పరిష్కరించడం ప్రారంభించాడు. అదృష్టం మరియు మమ్మల్ని పోస్ట్ చేయండి.
వేడెక్కడం పరిష్కరించబడింది
అవును - ఇది పని చేయడానికి సరదాగా ఉండే చిన్న మోటారు. నేను కొంచెం శబ్దం చేస్తున్నందున నేను దాన్ని మళ్ళీ కాల్చడానికి ముందు ప్రాప్ గేర్లపై గేర్ ఆయిల్ను మార్చాను. బయటకు వచ్చిన నూనె బూడిద మట్టిలా కనిపించింది !! ఇది బహుశా అసలైనదని నేను ing హిస్తున్నాను. నేను మళ్ళీ దాన్ని కాల్చాను, ఇప్పుడు అది బాగా నడుస్తుంది మరియు బాగుంది మరియు చాలా బాగుంది. ఈ వారాంతంలో నా కానోలో పరీక్ష పరుగు కోసం ఇది సిద్ధంగా ఉంది.
మరమ్మతులు నేర్చుకోవడం మరియు పని చేయడం సులభం కనుక ఇది గొప్ప మోటారు. నేను కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం యార్డ్ అమ్మకం వద్ద $ 50 కు తీసుకున్నాను మరియు కొంతకాలం కూర్చునివ్వండి. చివరికి, నేను కార్బ్ను శుభ్రం చేసి, పునర్నిర్మించాను, కొత్త పాయింట్లు, కాయిల్స్ మరియు కండెన్సర్లను వ్యవస్థాపించాను, ఇంధన మార్గాన్ని మార్చాను, ట్యాంక్ను శుభ్రం చేసాను, నీటి శీతలీకరణ మార్గాలను శుభ్రపరిచాను (పవర్ హెడ్, ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ మరియు హెడ్ కోసం నా స్వంత గ్యాస్కెట్లను కత్తిరించండి), మరియు ఆసరా గేర్లపై నూనెను మార్చారు. భాగాలు మరియు సామగ్రి నాకు సుమారు $ 150 ఖర్చు అవుతుంది - కాబట్టి మొత్తం మీద ఇది గొప్ప మరియు చవకైన ప్రాజెక్ట్ మరియు ఇప్పుడు పతనం సమయంలో నన్ను డక్ మార్ష్ వద్దకు తీసుకెళ్లడానికి గొప్ప చిన్న మోటారు ఉంది. మీ ప్రాజెక్టులను డాక్యుమెంట్ చేసినందుకు ధన్యవాదాలు. మీ సూచనలు లేకుండా నేను ఇంత దూరం సంపాదించలేను.
నేను కట్టిపడేశానని మరియు పునర్నిర్మించడానికి మరొక చిన్న మోటారు కోసం వెతుకుతున్నానని అనుకుంటున్నాను - ప్రారంభ 2 నుండి 70hp జాన్సన్పై నా చేతులు పొందాలనుకుంటున్నాను ....
మీరు ఉన్నందుకు నేను సంతోషిస్తున్నాను…
మీరు విజయవంతం అయినందుకు నేను సంతోషిస్తున్నాను. భవిష్యత్ తరాలకు మీరు ఆ మోటారును పంపించవచ్చని ఆశిద్దాం.
పెయింట్ మరియు decals
నేను లైట్విన్ 3HP లో నా పునరుద్ధరణను ప్రారంభిస్తున్నాను, ఇది 1952-1954 నుండి వచ్చింది, ఎందుకంటే సీరియల్ 3012. నేను పెయింట్ కోడ్ లేదా టోన్ పేరుపై సమాచారాన్ని అభినందిస్తున్నాను మరియు అది అందుబాటులో ఉందా? దాని కోసం డెకాల్స్ ఎక్కడ పొందాలో చిట్కాలను నేను అభినందిస్తున్నాను?
పెయింట్ మరియు decals
అవి ఉన్నాయని నాకు తెలుసు.
నేను ఎప్పుడూ మోటారును పునరుద్ధరించలేదు. నేను వాటిని అమలు చేయడానికి మరియు వాటిని ఉపయోగించాలనుకుంటున్నాను. దాని గురించి మక్కువ ఉన్న కొంతమంది వ్యక్తుల గురించి నాకు తెలుసు. దీన్ని చూడండి ఫేస్బుక్ గ్రూప్. వారు మీకు సహాయం చేస్తారని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను.
టామ్
స్పార్క్ వైర్ల గురించి ప్రశ్న.
BH
మొదట, గొప్ప వెబ్సైట్ మరియు గొప్ప వనరులకు ధన్యవాదాలు. నా ఎవిన్రూడ్ లైట్విన్ 3hp లో చెడు స్పార్క్ వైర్లు ఉన్నాయని నేను కనుగొన్నాను. నేను eBay లేదా AutoZone నుండి ఏదైనా వైర్లను కొనుగోలు చేయవచ్చా (అవి వాస్తవానికి సరిపోయేంత వరకు) మరియు వీటిని ఉపయోగించవచ్చా? లేదా నేను నిర్దిష్ట వాటిని కొనవలసిన అవసరం ఉందా? నేను వైర్ ఒక వైర్ అని అనుకుంటాను మరియు అది పట్టింపు లేదు. నేను తప్పు చేస్తున్నానా?
నా 5.5 HP ప్రాజెక్ట్ నుండి:…
నా 5.5 HP ప్రాజెక్ట్ నుండి:
స్పార్క్ ప్లగ్ తీగలు తనిఖీ మరియు అవసరమైతే భర్తీ - మీరు మీ స్టేటర్ బేస్ ఆఫ్లో ఉన్నప్పుడు, దుస్తులు లేదా తుప్పు ఏ సమయంలోనైనా మీ స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లను తనిఖీ చేయడానికి ఇది మంచి సమయం. నా విషయంలో, నా ప్లగ్ వైర్ల చివరలు క్షీణించాయి, కాబట్టి స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లను మార్చడానికి ఇది మంచి అవకాశమని నేను భావించాను. చాలా షాపింగ్ చేసిన తరువాత, నాపాలో విక్రయించే సాధారణ 22-అంగుళాల ప్లగ్ వైర్లు ఎక్కువ కాలం లేవని నేను కనుగొన్నాను. నేను ట్రాక్టర్ సప్లై అనే ప్రదేశానికి వెళుతున్నాను మరియు 4 స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్ల సమితిని సుమారు $ 10 కు కొన్నాను. పురాతన కార్లు మరియు బోట్ మోటారులపై ఉపయోగించే పాత "సాలిడ్ కోర్" వైర్లు మరియు నేటి ఆటోమొబైల్స్లో ఉపయోగించే కొత్త "కార్బన్ కోర్" వైర్ల మధ్య వ్యత్యాసం ఉందని గమనించండి, ఇవి ఎలక్ట్రానిక్ ఉద్గారాలను తగ్గించి రేడియోలతో జోక్యం చేసుకుంటాయి. మీరు ఖచ్చితంగా ఈ మోటారులపై కోర్ వైర్లను దృ solid ంగా ఉంచాలి. పాత స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లను ఒక నమూనాగా ఉపయోగించడం మరియు అదనపు అంగుళాల పొడవును అనుమతించడం, నేను కొత్త వైర్లను పొడవుకు కత్తిరించి, స్టేటర్ ప్లేట్ దిగువన అదే మార్గం చుట్టూ తిప్పాను. స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లను మార్చడానికి నియమం ఏమిటో నాకు తెలియదు కాని 50 ఏళ్ళకు పైగా నేను గుర్తించాను, వాటిని భర్తీ చేయాలి! చాలా పడవ మరియు పచ్చిక మరమ్మతు ప్రదేశాలు ఈ రకమైన ఘన కోర్ వైర్ను బల్క్ రోల్స్లో కలిగి ఉన్నాయని మరియు మీకు అవసరమైన పొడవును కత్తిరించవచ్చని, కొన్ని బూట్ క్యాప్లను ఉంచవచ్చని మరియు అవి బాగా పనిచేస్తాయని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను.
పుల్ స్టార్ట్ కదిలే ఆర్మేచర్ ప్లేట్ హ్యాండిల్ థొరెటల్
నేను ఒక 1959 3030 లైట్విన్ ఎవిన్రూడ్ ఇక్కడ ట్యూన్ అప్ మరియు కార్బ్ సూచనలను అనుసరించాను, అవి అద్భుతమైన ధన్యవాదాలు! ఏదైనా చిన్న మోటారు పనిలో మొదటి ప్రయత్నం మరియు కార్బ్ పునర్నిర్మించిన తర్వాత ఇది చాలా బాగుంది మరియు ఆర్మేచర్ ప్లేట్ కాయిల్స్, పాయింట్లు మరియు కండెన్సర్లలోని ప్రతిదాన్ని భర్తీ చేస్తుంది.
అయితే, నేను ప్రారంభ స్థానంలో ఇంధన ట్యాంక్ మౌంట్లోని హ్యాండిల్కు ఆర్మేచర్ ప్లేట్ హ్యాండిల్ను కట్టాల్సి వచ్చింది. ఎందుకంటే నేను ప్రారంభాన్ని లాగినప్పుడు, హ్యాండిల్ చాలా మరియు తరచూ స్టాప్ స్థానానికి కదులుతుంది. ఏదైనా ఆలోచనలు ఫ్లైవీల్పై పట్టుకునే ఆర్మేచర్ ప్లేట్ లేదా పరిష్కరించడానికి ఏదైనా సూచనలు ఉన్నాయా?
చీర్స్
మరెవరికైనా అదే ఉంటే…
మరెవరికైనా ఇదే సమస్య ఉంటే, ఫ్లైవీల్ నుండి కాయిల్స్ చాలా దూరంగా సెట్ చేయబడలేదు మరియు రుద్దుతున్నట్లయితే, వారు ఆర్మేచర్ ప్లేట్లోని మార్కుల కట్లో ఫ్లష్ను వరుసలో ఉంచారని నిర్ధారించుకోండి. ఎవిన్రూడ్ జాన్సన్ 3 హెచ్పి కలెక్టర్ల ఫేస్బుక్ పేజీలోని కొంతమంది త్వరగా సమాధానం ఇచ్చారు.
క్షమించండి, నేను సెలవులో ఉన్నాను,…
క్షమించండి, నేను సెలవులో ఉన్నాను, గత వారం మీరు దీన్ని పోస్ట్ చేసినప్పుడు ఇంటర్నెట్కు దూరంగా ఉన్నారు. మీరు దాన్ని కనుగొన్నందుకు ఆనందంగా ఉంది మరియు మరొకరికి ఉపయోగకరంగా ఉంటుందని ఉపయోగకరమైన సమాచారాన్ని వదిలిపెట్టినందుకు ధన్యవాదాలు. టామ్
ఆర్మేచర్ హ్యాండిల్ రుద్దడం
నేను కొత్తగా సంపాదించిన మరియు రిలీవింగ్ 1958 లైట్విన్ 3hp తో ఆడుతున్నాను. నేను గమనించే ఒక విషయం ఏమిటంటే, ఆర్మేచర్ ప్లేట్ హ్యాండిల్ చాలా గట్టిగా రుద్దడం మరియు గాడిని ధరించడం. పరిష్కరించడానికి ఏమి చేయాలనే దానిపై ఏమైనా ఆలోచనలు ఉన్నాయా?
నేను ఈ విధంగా భావిస్తున్నాను…
థొరెటల్ స్థానంలో ఉండటానికి ఇది డిజైన్ ద్వారా ఆ విధంగా ఉంటుందని నేను భావిస్తున్నాను. దీని స్థానంలో క్రొత్త మోటార్లు స్ప్రింగ్-లోడెడ్ థొరెటల్, మీరు టిల్లర్ హ్యాండిల్ను వదిలివేస్తే పనిలేకుండా తిరిగి వస్తుంది. మైన్ అదే పని చేస్తుంది.
3302s కొత్త యజమాని
మీకు సేవా మాన్యువల్ లేదా ఒకదానికి లింక్ ఉందా?
సేవా మాన్యువల్ కాదు:…
సేవా మాన్యువల్ కాదు: https://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Outboard%20Boat%20Motor/Evinrude%20Johnson%203%20HP%201952-1954%20Owners%20Manual.htm
ఇంధన / చమురు నిష్పత్తి?
నా 1966 లైట్విన్ మోడల్ 3602 ను కార్బ్ పునర్నిర్మాణం, కొత్త పాయింట్లు మరియు కండెన్సర్లు, కొత్త స్టార్టర్ రీకోయిల్ స్ప్రింగ్, ఫ్రెష్ గేర్కేస్ ఆయిల్తో పునరుద్ధరించడం పూర్తి చేశాను మరియు ఇది పిల్లిలాగా ఉంటుంది.
ఎవిన్రూడ్ సర్వీస్ మాన్యువల్లో పిలువబడే ఇంధన / చమురు నిష్పత్తి 16: 1. వేరొకదాన్ని ఉపయోగించడానికి అనుమతించే ఇటీవలి సమాచారం ఎవరికైనా ఉందా? నా సెయిల్ బోట్ యొక్క తోహాట్సు M8B 50: 1 ను తీసుకుంటుంది మరియు ఒక మిక్స్ రకాన్ని చుట్టూ ఉంచడం చాలా సౌకర్యంగా ఉంటుంది.
ఆమోదయోగ్యమైన ప్రత్యామ్నాయాన్ని చూపిస్తూ మంచి డేటా లభిస్తే తప్ప, తయారీదారు సిఫార్సులకు నేను ఎల్లప్పుడూ డిఫాల్ట్గా ఉంటాను. నాకు మంచి అనుభవం బిల్డింగ్ మరియు రేసింగ్ 2t బైక్లు ఉన్నాయి, కాబట్టి సరైన మిక్స్ రేషియో యొక్క క్లిష్టతపై నాకు అవగాహన ఉంది.
ఇక్కడ ఎవరైనా విజయంతో వేరే నిష్పత్తిని ఉపయోగించారా లేదా ఎవిన్రూడ్ నుండి ఏదైనా నవీకరించబడిన సిఫార్సు అందుబాటులో ఉందా?
నేను 24: 1 లేదా 32: 1 తో వెళ్తాను…
నేను ఎక్కువగా పొగ త్రాగితే 24: 1 లేదా 32: 1 తో వెళ్తాను. ఈ రోజు వారు విక్రయించే టిసిడబ్ల్యు 3 పాత వస్తువులకన్నా మంచిది.
హలో
హలో అందరికీ నేను 1956 ఎవిన్రూడ్ 3 హెచ్పి డక్ ట్విన్ అని అనుకుంటున్నాను. ఇంజిన్ వైపున ఉన్న సంఖ్య సీరియల్ నంబర్ 3020 0189. నేను కార్బ్ పునర్నిర్మాణ కిట్ మరియు ఇగ్నిషన్ ట్యూన్-అప్ కిట్ ట్యూన్ అప్ కిట్ మరియు రీకోయిల్ స్ప్రింగ్ను కనుగొనాలనుకుంటున్నాను. నేను board ట్బోర్డ్లకు కొత్తగా ఉన్నాను ఇది నా మొదటిది. ఏదైనా సహాయం ప్రశంసించబడుతుంది. ధన్యవాదాలు
కొత్త జ్వలన భాగాలు - స్పార్క్ లేదు!
హాయ్! 1960 ఎవిన్రూడ్ లైట్విన్ 3 హెచ్పిని పునరుద్ధరించడానికి నేను పని చేస్తున్నప్పుడు నేను సైట్ను నిజంగా అభినందించాను. మోటారుకు స్పార్క్ లేదని కనుగొన్న తరువాత, నేను పైభాగాన్ని తీసివేసి, పాత పగుళ్లు కాయిల్స్ను కనుగొన్నాను - మీరు గుర్తించినట్లే. దురదృష్టవశాత్తు, నాకు ఇంకా స్పార్క్ లేదు మరియు ఇప్పుడు నాకు ఎందుకు అర్థం కాలేదు. ఇక్కడ నేను చేసాను.
నేను కాయిల్స్, కండెన్సర్లు, పాయింట్లు మరియు ప్లగ్ వైర్లను భర్తీ చేసాను. నేను విశాలమైన పాయింట్ వద్ద వివరించిన విధంగా పాయింట్లను 0.020 కి పెంచాను. సరైన కాయిల్ / వైర్ సరైన సిలిండర్కు (పోర్ట్ = -టాప్, స్టార్బోర్డ్ = దిగువ) నడుస్తుందని నిర్ధారించుకున్నాను.
నేను కాయిల్స్ వెనుకకు అనుసంధానించబడి ఉండవచ్చని అనుకున్నాను - మీరు పోస్ట్ చేసిన మాన్యువల్ నుండి నేను రేఖాచిత్రాన్ని అనుసరించాను, కాని మీ చిత్రాలు కాయిల్కు ఎదురుగా వెళ్లే నల్ల కాయిల్ వైర్ను చూపిస్తాయని గమనించాను. కాబట్టి మీ చిత్రాలు చూపించినట్లు నేను ప్రతిదీ తిరిగి కనెక్ట్ చేసాను. స్పార్క్ లేదు!
ఏదైనా సహాయం ఎంతో ప్రశంసించబడుతుంది. నేను దీనికి క్రొత్తగా ఉన్నాను మరియు విసుగు చెందుతున్నాను. ఈ పాత మోటారును మళ్ళీ నడుపుతూ రెండవ జీవితాన్ని ఇస్తానని నేను నిజంగా ఆశిస్తున్నాను.
మీరు అందించగల ఏదైనా పాయింటర్లు లేదా సలహాలకు ముందుగానే ధన్యవాదాలు - గొప్ప వెబ్సైట్!
హాట్ గ్యాలరీలు, రోజువారీ నవీకరించబడిన సేకరణలు
కొత్త హాట్ ప్రాజెక్ట్ గ్యాలరీలు, రోజువారీ అప్డేట్లు
Dapoxetine ను ఎలా ఉచ్చరించాలో
స్ట్రోమెక్టోల్ టాబ్లెట్ సెనా