Evinrude 3 HP లైట్విన్ ట్యూన్ అప్ ప్రాజెక్ట్

లివెట్విన్ ట్యూన్-అప్ విధానము

మీకు Evinrude 3 HP Lightwin లేదా ఇలాంటి ట్యూన్-UP ప్రాజెక్ట్ గురించి వ్యాఖ్యలు లేదా ప్రశ్నలు ఉంటే, దయచేసి వాటిని క్రింద ఉంచండి. 

నువ్వు కచ్చితంగా లాగిన్ మీరు వ్యాఖ్యలను వదిలేయాలనుకుంటే.

 

మీ Facebook ఖాతాతో లాగిన్ అవ్వండి.

మీరు ఇప్పుడు మీ Facebook ఖాతాతో లాగిన్ చేయవచ్చు.

వ్యాఖ్యలు

permalink

వ్యాఖ్య

నేను ఒక ఇంపెల్లర్ను మార్చాను. X-XXX-3 (JW-1952) జాన్సన్. నేను వేరుగా తీసుకున్నప్పుడు, దిగువ యూనిట్ అంతస్తులో పడిపోయింది. ఇప్పుడు, డ్రైవుష్యాఫ్ట్ ప్రొపెల్లర్ను నిమగ్నం చేయదు. ఇది అన్ని మార్గం లో ముందుకు. ప్రొపెల్లర్ మలుపుగా మారిన కీ లేదా మరియొక మేజిక్ ఉందా?

వ్యాఖ్య

అప్పుడు నేను తక్కువ యూనిట్ ఆఫ్ తీసుకుంది మరియు షాఫ్ట్ అన్ని మార్గం లో కనిపించింది కలిసి అది తిరిగి ఉంచండి కానీ అది నేను ప్రాప్ పైకప్పు వైపు కాబట్టి తక్కువ యూనిట్ కలిగి ఉంటే కనుగొన్నారు మరియు మీరు రంధ్రం లో చూడండి షాఫ్ట్ కోసం తెరిచి ఉంటుంది కానీ మీరు అది కలిగి ఉంటే ప్రాప్ గోడ ఎదుర్కొంటున్న ఉంది వంటి విషయం వంటి చిన్న కీ బోర్ లోకి పాప్ ఔట్ చేస్తుంది 

వ్యాఖ్య

నేను డ్రైవ్ షాఫ్ట్ నుండి నా దిగువ యూనిట్ను తీసుకున్నప్పుడు నా కోసం యూనిట్లో కూర్చుని ఉండదని నేను గమనించాను, ఒక రకమైన "కీ" ఉందని నేను గమనించాను. 

permalink

వ్యాఖ్య

ఇక్కడ ఒక రేఖాచిత్రం ఉంది.  http://www.marineengine.com/parts/johnson-evinrude-parts.php?year=1957&…

 

 

- నవీకరణ- నేను లింక్‌ను పరిష్కరించాను.

సమాధానం by ttravis

permalink

వ్యాఖ్య

రేఖాచిత్రం లింక్ చనిపోతుంది. ఖచ్చితంగా కాదు "youtu.be" యూట్యూబ్ కానీ కాదు!

వ్యాఖ్య

నా చెడు .... దీన్ని ప్రయత్నించండి: http://www.marineengine.com/parts/johnson-evinrude-parts.php?year=1957&…

permalink

వ్యాఖ్య

ఇక్కడ నాకు ఉన్న దృష్టాంతం ఉంది మరియు ఇది నా ప్రశ్నలకు సరైన స్థలం లేదా ఫార్మాట్ కాకపోతే నేను ముందుగానే క్షమాపణలు కోరుతున్నాను కాని నేను ఇలాంటి ఫోరమ్‌లకు కొత్తగా ఉన్నాను. నాకు ఫిషింగ్ అంటే చాలా ఇష్టం మరియు మేము గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా షోర్ ఫిషింగ్ చేస్తున్నాము కాని అతను సరస్సులపైకి రావాలని కోరుకునేంత వయస్సులో ఉన్నాడు. శుభవార్త మేము మిన్నెసోటాలో నివసిస్తున్నాము కాబట్టి సరస్సులు పుష్కలంగా ఉన్నాయి, చెడు వార్త ఏమిటంటే నేను ఎన్నడూ పడవల చుట్టూ ఎన్నడూ లేను. మాకు ఒకరి నుండి 14'బోట్ / ట్రైలర్ మరియు ఎవిన్‌రూడ్ 3 హెచ్‌పి లైట్‌విన్ మోటారు లభించాయి. మంచి ప్రారంభం వారు బాగా నడుస్తుందని చెప్పారు. మేము దానిని జంటగా తీసుకున్నాము మరియు అది సరే నడిచింది. సరే నా ఉద్దేశ్యం పూర్తి థొరెటల్ ఇంకా చాలా నెమ్మదిగా ఉంది, కానీ ఇహ్ ఇది 3 హెచ్‌పి అని అనుకున్నాను, అది అమలు కావడానికి థొరెటల్ 3/4 ని పూర్తిగా ఉంచాల్సి వచ్చింది. అప్పుడు వెంటనే చనిపోవడం ప్రారంభమైంది. ఇది కొన్ని సార్లు 3 సెకన్ల వరకు పునరుద్ధరించబడిందని నేను గమనించాను, బహుశా అది ఎక్కడ ఉండాలో. కానీ అది మమ్మల్ని సరస్సులో చిక్కుకుపోయింది మరియు మేము దాన్ని కలిసి పరిష్కరించాలని నేను కోరుకుంటున్నాను, కాని నేను 2 సైకిల్ మోటారులకు కొత్తగా ఉన్నాను. ఇప్పటివరకు నేను ప్లగ్‌లను మార్చాను మరియు తాజాగా ప్రారంభించడానికి గ్యాస్‌ను పూర్తిగా ఖాళీ చేసాను. ట్యాంక్ ఉంచండి మరియు అది మునుపటిలా నడిచింది. ఏదైనా మార్గదర్శకత్వం / దిశ ప్రశంసించబడుతుంది. ఈ సైట్ చదవడం నుండి కార్బ్ కిట్ మంచి ప్రారంభం అనిపిస్తుంది. ఎమైనా సలహాలు? 

మోటార్ Evinrude ఉంది 3hp lightwin మోడల్ 3602. 

నేను పడవ మోటార్లు గురించి నా బాయ్ బోధిస్తారు సహాయం చేయగలరు మరియు ఈ ఒక మంచి స్టార్టర్ ప్రాజెక్ట్ వంటి తెలుస్తోంది చెయ్యలేరు ప్రేమిస్తారన్నాడు. 

వ్యాఖ్య

జ్వలన గురించి బాగా చూడండి. అన్నీ మరియు నా ఉద్దేశ్యం పాత 3 కొత్త కాయిల్స్ అవసరమయ్యే అన్ని XNUMX HP మోటార్లు, మరియు మీరు దాని వద్ద ఉన్నప్పుడు పాయింట్లు మరియు కండెన్సర్‌ను కూడా మార్చవచ్చు. వాటిని చూడటం ద్వారా ఆ భాగాలు చెడ్డవి కావా అని మీరు చెప్పలేరు.

నా X మరియు XHTML hp జ్వలన ట్యూన్-అప్ పుటలను తనిఖీ చేయండి.

 

నా కొడుకు దానితో వదులుకునే ముందు నేను పూర్తి స్థాయిలో ట్యూన్-అప్ చేస్తాను.

వ్యాఖ్య

మీ ట్యూన్ను నేను ఎక్కడ కనుగొనగలను? 

వ్యాఖ్య

నేను జాన్సన్ 3 హెచ్‌పిని కొనుగోలు చేసాను మరియు దాన్ని పరిష్కరించాను. అవుట్‌బోర్డులు మరియు 2 సైకిల్ ఇంజిన్‌లతో నాకు సరసమైన అనుభవం ఉంది. మీ పోస్ట్ గత జూలైలో సమర్పించబడింది కాని నేను చేరాను. నేను ఏదైనా సహాయం చేయగలిగితే నాకు తెలియజేయండి. నా జాన్సన్ 3 ఇప్పుడు భర్తీ భాగాల కోసం వేచి ఉంది. ఇది వాస్తవానికి పని చేయడానికి ఆనందించే మరియు సులభమైన ఇంజిన్ - ఇది రూపొందించబడింది. ఒకవేళ మీకు తెలియకపోతే జాన్సన్ మరియు ఎవిన్‌రూడ్ ఒకే ప్రాథమిక ఇంజిన్.

బిల్

permalink

వ్యాఖ్య

కాబట్టి ఈ సైట్‌కు అమెజాన్ ధన్యవాదాలు నుండి జ్వలన వ్యవస్థ కోసం అన్ని భాగాలను పొందాను. ఇది చాలా సులభం. నేను ఒక సాధారణ ఓం మీటర్ ఉపయోగించి టైమింగ్ పాయింట్ వరకు జ్వలన ట్యూన్‌ను అనుసరించాను మరియు అక్కడే నేను కోల్పోయాను. ఎలక్ట్రికల్ గురించి నాకు ఏమీ తెలియదు కాబట్టి ఓపెన్ క్లోజ్డ్ అనంతం వంటి పరిభాష నన్ను కలవరపెడుతోంది.   

నేను పరీక్షించడానికి ఏ సాధనం అవసరం? నేను లీడ్స్ రెండు ఎక్కడ అటాచ్ చెయ్యాలి? ఆటో భాగాల దుకాణంలో ఉన్న వ్యక్తి నన్ను అమ్మి, నాకు ఒక క్లిప్ ఉంది, తద్వారా అది తప్పు మీటర్ అని అనుకుంటాను? నంబర్ వన్ లేదా ఇద్దరు ఏది చెప్తాను? 

వ్యాఖ్య

మీకు బ్యాటరీ మరియు లైట్ బల్బ్ ఉన్న సాధారణ సర్క్యూట్‌ను చిత్రించండి. మీకు బ్యాటరీ నుండి బల్బ్ వరకు వైర్ ఉన్నప్పుడు, ఆపై బల్బ్ నుండి బ్యాటరీకి తిరిగి, మీకు క్లోజ్డ్ సర్క్యూట్ ఉంటుంది. బ్యాటరీ యొక్క ఒక వైపు మరియు మరొక వైపుకు వెళ్ళిన తర్వాత విద్యుత్తు పగలని మార్గంలో ప్రవహిస్తుంది. మీరు వైర్లలో ఒకదాన్ని డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తే, మీరు ఒక సాధారణ లైట్ స్విచ్ తెరిచి, లైట్ బల్బుకు ఒక సర్క్యూట్‌ను మూసివేసినట్లే, మీరు సర్క్యూట్‌ను తెరుస్తారు. నీటి కవాటాలు ఒకే విధంగా పనిచేస్తాయి .... మీరు వాటిని తెరవండి లేదా మూసివేయండి.

ఫ్లైవీల్ లో సమయ మార్కులు సరిగ్గా స్టేటర్ బేస్ వద్ద టైమ్ మార్క్తో సరిసమానంగా ఉంటాయి ఖచ్చితమైన సమయంలో బ్రేకర్ పాయింట్లను మూసివేసేందుకు మీరు పరీక్షిస్తున్నారు.

 

మీరు మీ ఓం మీటర్ తీసుకొని రెండు ప్రోబ్స్‌ను కలిపి తాకితే, మీ ఓం మీటర్ 0 లేదా క్లోజ్డ్ సర్క్యూట్ చూపిస్తుంది. ప్రోబ్స్ ఒకదానికొకటి తాకకపోతే, పఠనం అనంతం లేదా ఓపెన్ సర్క్యూట్ అవుతుంది. కొన్ని ఓం మీటర్లలో ఒక అమరిక ఉంటుంది, అక్కడ మీటర్ సందడి చేస్తుంది, అప్పుడు సర్క్యూట్ మూసివేయబడుతుంది. దీన్ని కంటిన్యుటీ టెస్ట్ అంటారు.

సర్క్యూట్ తెరిచి ఉందా లేదా మూసివేయబడిందో లేదో పరీక్షించడానికి ఓం మీటర్ ఉపయోగించవచ్చు. మేము ఒక సాధారణ గృహ లైట్ బల్బును పరీక్షించాలనుకుంటున్నాము. మీరు ఓం మీటర్ యొక్క ఒక సీసాన్ని లైట్ బల్బ్ యొక్క బేస్ మీద, మరొకటి సెంటర్ కనెక్టర్ వద్ద ఉంచితే, ఓం మీటర్ లైట్ బల్బ్ ఫిలమెంట్ ద్వారా విద్యుత్తు ప్రవహించగలదా అని తనిఖీ చేస్తుంది. ఫిలమెంట్ విచ్ఛిన్నమైతే, అనంతమైన నిరోధకత సూచించిన విధంగా సర్క్యూట్ తెరిచి ఉంటుంది (తక్కువ వోల్టేజ్ వద్ద విద్యుత్తు గాలి ద్వారా ప్రవహించదు) కాబట్టి సర్క్యూట్ తెరిచి ఉంటుంది మరియు లైట్ బల్బ్ కాలిపోతుంది. ఓం మీటర్‌లో 0 లేదా దాదాపు 0 ఉన్న పఠనం మీకు లభిస్తే, అప్పుడు విద్యుత్తు తంతు ద్వారా ప్రవహిస్తుంది మరియు లైట్‌బల్బ్ మంచిగా ఉండాలి. ఓహ్మీటర్ బల్బును వెలిగించటానికి తగినంత విద్యుత్తును పంపదు, కానీ ఇది కొనసాగింపును తనిఖీ చేస్తుంది, లేదా సర్క్యూట్ తెరిచి లేదా మూసివేయబడుతుంది.

ఇక్కడ ఒక యూట్యూబ్ ఉంది వీడియో అంశంపై.

నా దగ్గరి పరిశీలించండి XXX HP జ్వలన పేజీ సమయాన్ని నేను ఎలా పరీక్షించాలో వివరిస్తూ మంచి పని చేస్తాను. ఇది వేరే మోటారు, కానీ జ్వలన వ్యవస్థ సరిగ్గా అదే. నేను సాధారణంగా 3.5 మరియు 5.5 HP రెండింటినీ చదవమని ప్రజలను ప్రోత్సహిస్తాను.

మీరు మీ బ్రేకర్ పాయింట్కు వైర్ ఒక చిన్న ముక్క కనెక్ట్ అవసరం కాబట్టి మీ పరీక్ష సమయం పరీక్షించడానికి ఫ్లైవీల్ కింద సరిపోని మీ ఓమ్ న దారితీస్తుంది.  టెస్ట్ వైర్లు ఎలిగేటర్ క్లిప్‌లతో చౌకగా మరియు సులభముగా ఉంటాయి. మీరు వాటిని స్థానిక హార్డ్వేర్ స్టోర్ నుండి పొందవచ్చు, లేదా అమెజాన్. పరీక్ష వైర్ యొక్క ఒక చివరను బ్రేకర్ పాయింట్‌లోని స్క్రూ టెర్మినల్‌కు క్లిప్ చేయండి, ఇక్కడ మీరు సాధారణంగా 5.5 లో చూపిన విధంగా కాయిల్ మరియు కండెన్సర్ వైర్‌లను అటాచ్ చేస్తారు. పరీక్ష తీగ యొక్క మరొక చివరను స్టేటర్ బేస్ లోని రంధ్రం ద్వారా కిందకు తినిపించండి.

మీ ఓం మీటర్ యొక్క ఒక సీసాన్ని పరీక్ష సీసానికి, మరొకటి భూమికి కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా మీ పాయింట్లు తెరిచి ఉన్నాయా లేదా మూసివేయబడిందా అని ఇప్పుడు మీరు పరీక్షించవచ్చు. భూమి ద్వారా, మోటారుపై ఏదైనా బేర్ మెటల్ లేదా మౌంటు స్క్రూ అని నా ఉద్దేశ్యం. మోటారు కూడా ఇతర టెస్ట్ లీడ్.

ఇప్పుడు మీరు ఫ్లైవీల్ ను తిరగండి మరియు ప్రక్రియలో చూపిన విధంగా సమయ మార్కులు సరిగ్గా వరుసలో ఉన్నప్పుడు సర్క్యూట్ ముగుస్తుంది ఉంటే చూడండి. 

మీరు ఇతర సిలిండర్ల కోసం ఇతర బ్రేకర్ పాయింట్ల సమయాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి ఈ విధానాన్ని పునరావృతం చేయాలి.

 

ఇది సహాయపడుతుందని ఆశిస్తున్నాను. టామ్

 

 

వ్యాఖ్య

వావ్, అది చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంది. నేను ఆ సూచనలను అనుసరించాను మరియు జ్వలన వ్యవస్థ ట్యూన్ అప్ పూర్తి చేయగలిగాను. నేను ఒక బకెట్ లో పెట్టి పరిగెత్తాను. ఇది చాలా బాగా నడిచింది, కాని ఇంకా చాలా ఎక్కువ కాదు, నేను కార్బ్‌ను ఎలా సర్దుబాటు చేసినా బూడిద నీలం పొగ. నేను సర్దుబాటు నాబ్‌ను కుడి వైపుకు తిప్పినప్పుడు ఇది బాగా నడుస్తుంది, కానీ అది సరిగ్గా నడుస్తున్న ముందు అది దిగువకు వస్తుంది. 

నేను కార్బ్ కిట్ను దాటవేస్తానని అనుకున్నాను ఎందుకంటే రబ్బరు పట్టీ నుండి నేను చూడగలిగినది నుండి కొత్తగా కనిపించింది. అయితే, నేను కార్బ్ కిట్ రేపు చేస్తాను అని ఊహిస్తున్నాను. 

 

అన్ని సహాయం ధన్యవాదాలు అది నిరాశపరిచింది, కానీ సరదాగా / విద్య. 

వ్యాఖ్య

గత రెండు రోజులు సరస్సులో గడిపారు. ఈ సైట్ అద్భుతంగా ఉంది మరియు చిన్న మోటారును పరిష్కరించడానికి నాకు అనుమతి ఇచ్చింది. ఇది ఇప్పుడు నెమ్మదిగా కానీ స్థిరంగా ఉంటుంది. అన్ని సహాయాలకు మిలియన్ల ధన్యవాదాలు. నా అబ్బాయి ఈ రోజు చుట్టూ పెద్ద చిరునవ్వుతో నడుపుతున్నాడు. 

వ్యాఖ్య

ఆ మోటారు మీకు బాగా తెలుసు కాబట్టి మీకు ఇప్పుడు గొప్ప ప్రశంసలు ఉన్నాయని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను. మీ అబ్బాయి జీవితకాలం కొనసాగే అనుభవాన్ని పొందగలిగేలా మీరు పాల్గొన్నారని నేను ఆశిస్తున్నాను. ఆ 3.5 హెచ్‌పి మోటారులను ఎంత మంది పరిష్కరించారో ఆశ్చర్యంగా ఉంది. నేను ఈ సైట్ కోసం కొన్ని గణాంకాలను చూస్తున్నాను. ఈ రోజు 234 మంది సైట్ను సందర్శించారు మరియు 3.5 ప్రాజెక్ట్ గురించి చదవడానికి సమయం గడిపారు. ఈ సందర్శకులు ప్రపంచం నలుమూలల నుండి మరియు డజన్ల కొద్దీ వివిధ భాషలలో ఉన్నారు. ఇది ఇతర మోటారులతో సహా కాదు. 3.5 మా అత్యంత ప్రాచుర్యం పొందిన ప్రాజెక్ట్. మీ మోటారును ఆస్వాదించండి మరియు ఇది కనీసం 50 సంవత్సరాలు కొనసాగవచ్చు. మీకు అవకాశం వస్తే, కొన్ని చిత్రాలను ఇక్కడ పోస్ట్ చేయండి. మీలాంటి చిత్రాలు మరియు వ్యాఖ్యలు నాకు గొప్ప బహుమతి. టామ్

వ్యాఖ్య

మీరు మీ ఇంజిన్‌కు సమయం కేటాయించాల్సిన అవసరం లేదు. తయారు చేసినప్పుడు ఇది మీ కోసం జరిగింది. పాయింట్లు కామ్ ఎక్సెన్ట్రిక్ సరిగ్గా క్రాంక్ షాఫ్ట్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడిందని మరియు పాయింట్స్ ప్లేట్ సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. మీకు అన్ని కొత్త భాగాలు, కాయిల్స్, కండెన్సర్లు మరియు పాయింట్లు లభిస్తే వాటిని ఇన్‌స్టాల్ చేసి పాయింట్లను గ్యాప్ చేసి ఫ్లైవీల్‌ను మార్చండి.

permalink

వ్యాఖ్య

నేను ఈ వేసవిలో 3 హెచ్‌పి ఎవిన్‌రూడ్‌ను పరిష్కరించాను, అర్థం, కొత్త జ్వలన భాగాలు, కార్బ్ కిట్ మొదలైనవి ... ప్రాథమికంగా ఈ వెబ్‌సైట్ నుండి అన్నీ. మేము దానిని డజను సార్లు చేపలు పట్టడానికి తీసుకున్నాము మరియు ఇది చాలా బాగుంది. ఇది మిడ్ రేంజ్‌లో ఇంధనంపై చిన్నదిగా ఉంటుంది, కాని తక్కువ వేగం మరియు వైడ్ ఓపెన్ గొప్పగా నడుస్తున్నాయి. ఇప్పుడు నేను క్రొత్త సమస్యను ఎదుర్కొన్నాను. మేము పడవ ప్రయోగం నుండి మరింత ముందుకు తీసుకువెళుతున్నాము మరియు సుమారు 15 నిమిషాల పరుగు తర్వాత అది చెడుగా పెరగడం / చిందరవందర చేయడం ప్రారంభిస్తుంది. నేను దానిని తక్కువ పనిలేకుండా చేస్తే అది మమ్మల్ని తిరిగి లాంచ్ చేస్తుంది, కానీ వేగంగా = అధ్వాన్నంగా నడుస్తుంది. నేను సర్దుబాటుతో టింకరింగ్ చేయడం మొదలుపెట్టాను, ఈ మోటారుకు ఒకటి మాత్రమే ఉంది, అది వెళ్ళడానికి నేను ఆ పరిస్థితిని పొందలేను. గమనించదగ్గ విషయం ఏమిటంటే, సర్దుబాటు సూదితో నేను పూర్తిగా కూర్చున్నాను, లేదా అన్ని విధాలుగా, మోటారు ఇంకా చనిపోదు. నేను ఇంజిన్‌లకు కొత్తగా ఉన్నాను కాని ఆ గ్యాస్‌ను కత్తిరించి మోటారును చంపకూడదా? కొత్త ప్లగ్స్, గ్యాస్, జ్వలన కాయిల్స్, కార్బ్ పార్ట్స్, ఫ్యూయల్ స్టెబిలైజర్, వైర్లు, పాయింట్లు మొదలైనవి. నేను ప్లగ్స్ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు వాటిపై కొన్ని బ్లాక్, ఫ్లేకీ, గంక్ ఉన్నాయి కాని నేను అధ్వాన్నంగా చూశాను. మొదట ప్రారంభించేటప్పుడు ఇది కొంత తెలుపు / నీలం పొగను పొగ చేస్తుంది, కానీ భయంకరమైనది ఏమీ లేదు. నా అబ్బాయి మరియు నేను సరస్సు యొక్క అవతలి వైపు కొన్ని క్రాపీ రంధ్రాలను కనుగొన్నాము, మరియు పురుగు నీటిని తాకినప్పుడు అతను వాటిని వేగంగా తిప్పికొట్టేటప్పుడు అతని ప్రతిచర్యను చూడటం చాలా అద్భుతంగా ఉంది. అయితే, ప్రయోగం నుండి 20 నిమిషాలు ఒంటరిగా ఉండటానికి నేను ఇష్టపడను. సరస్సు సుమారు 500 ఎకరాలు, అంత నీటిని కప్పడానికి 3 హెచ్‌పికి 15-20 నిమిషాలు పట్టాలా? ఇది మా మొదటి పడవ కాబట్టి నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు, 3 హెచ్‌పి నిజంగా చిన్నది మరియు ట్రోలింగ్ కోసం గొప్పదని నాకు తెలుసు.  

క్షమించాలి గురించి క్షమించండి కేవలం ఎవరైనా సంబంధిత ఏదో చూస్తుంది ఆశతో.  

సమాధానం by jakeboat

permalink

వ్యాఖ్య

మీరు ఆ కార్బ్‌ను తీసివేసి, దాన్ని మళ్లీ పూర్తిగా శుభ్రం చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. పాత మోటారులకు తిరిగి ప్రాణం పోసిన సమస్య ఏమిటంటే, గ్యాస్ ట్యాంక్‌లోని చిన్న కణాలు, మరియు ఇంధన పంపిణీ వదులుగా కంపించేలా చేస్తుంది మరియు కార్బ్యురేటర్ మార్గాలను అడ్డుకుంటుంది. ఇది to హించవలసి ఉంది. మీరు ప్రతిదీ శుభ్రం చేయడానికి మీ వంతు కృషి చేసినప్పటికీ, కాలక్రమేణా వస్తువులను విప్పుటకు ఇంధనాన్ని కంపించడం వంటివి ఏవీ లేవు. మోటారు పూర్తిగా పునరుద్ధరించబడిందని నేను భావించే ముందు నేను రెండు మూడు సార్లు కార్బ్యురేటర్‌ను శుభ్రం చేయాల్సి వచ్చింది. ఇవన్నీ మంచివి మరియు సాధారణమైనవి. మీరు ఎత్తైన, మధ్య లేదా తక్కువ పరిధిలో దూసుకుపోతుంటే, కార్బ్‌లోని ఒక మార్గం అడ్డుపడేదని దీని అర్థం. అలాగే, సర్దుబాటు సూది, మీరు దాన్ని సర్దుబాటు చేసిన తర్వాత, దానిని వదిలివేయండి. మోటారును ఆపడానికి ఇది ఉపయోగించబడదు. థొరెటల్ లివర్‌ను కార్బ్‌లోని సీతాకోకచిలుక వాల్వ్‌ను మూసివేసే స్టాప్ స్థానానికి తరలించడం ద్వారా మీరు మోటారును ఆపండి. అదే సీజన్‌లో రెండవ లేదా మూడవసారి కార్బ్‌ను శుభ్రం చేయడానికి మీకు కొత్త కార్బ్ కిట్ అవసరం లేదు.

permalink

వ్యాఖ్య

నా 1966 JW21 లో, ఇంపెల్లర్ మరియు గేర్ కేస్ ఆయిల్ స్థానంలో, రీకోయిల్ స్టార్టర్, కార్బ్యురేటర్ మరియు జ్వలనలను పునర్నిర్మించారు మరియు పెయింట్ సన్నగా ట్యాంక్‌ను శుభ్రపరిచారు మరియు ఇది పూర్తి ట్యాంక్ గ్యాస్‌తో గొప్పగా నడిచింది. సెకండ్ లేదా మూడవ సారి ట్రోలింగ్ చేస్తే, అది చిందరవందరగా మరియు చనిపోతుంది. ఇది కొన్ని నిమిషాలు కూర్చున్న తరువాత, ప్రారంభించి, స్వల్ప కాలానికి పరిగెత్తుతుంది, తరువాత చిందరవందరగా మరియు చనిపోతుంది. చౌక్ నడుపుతూ ర్యాంప్‌లోకి తిరిగి వచ్చింది, ఇది చాలా పొగను ఉత్పత్తి చేసింది. సుపరిచితమేనా?

ఇంధన వడపోత అవుట్‌లెట్ వద్ద ట్యాంక్ లోపల నిటారుగా అమర్చబడిన కోన్ ఆకారపు సైనర్డ్ మెటల్ యూనిట్. ట్యాంక్ నిండినప్పుడు, తగినంత ఇంధన ప్రవాహాన్ని అనుమతించడానికి తగినంత వడపోత మునిగిపోయింది, కాని ఇంధన స్థాయి తగ్గడంతో, ఇంధన ప్రవాహం సరిపోదు. ఇంధన వడపోతను శుభ్రం చేయడానికి దాన్ని బయటకు తీయలేకపోయాను. ట్యాంక్ నింపడం ద్వారా లేదా రివర్స్ ఫ్లషింగ్ ద్వారా కొన్ని విషపూరిత ద్రావణంతో శుభ్రం చేయగలుగుతారు, లేదా వేడి మరియు / లేదా క్రోయిల్ను వర్తింపజేయడం ద్వారా దాన్ని పొందగలుగుతారు, కాని సహనం కోల్పోయి దాన్ని రంధ్రం చేసి ట్యాంక్ అవుట్లెట్ మరియు కార్బ్ మధ్య లైన్ లో ఇన్లైన్ ఫిల్టర్ ఉంచండి . ఇప్పుడు నా JW అద్భుతంగా నడుస్తుంది! నా గ్రుమ్మన్ స్పోర్ట్ బోట్‌ను చాలా నెమ్మదిగా ట్రోలింగ్ వేగంతో పొందవచ్చు. ప్రతిసారీ బాగా నడుస్తుంది. 

నేను జాన్రైడెస్ యొక్క ఈ మోడల్ యొక్క పునరుద్ధరణ కోసం జాబితా చేయవలసిన ట్యాంక్ ఇంధన ఫిల్టర్ యొక్క R & R ను జోడించమని సూచిస్తున్నాను.

వ్యాఖ్య

నేను ఇప్పుడే జాన్సన్ 3 హెచ్‌పిని కొనుగోలు చేసాను మరియు సైనర్డ్ కాంస్య ఇంధన వడపోత శుభ్రపరచడానికి మించినది. నేను లక్క సన్నగా మరియు మురియాటిక్ ఆమ్లాన్ని కూడా ప్రయత్నించాను. ట్యాంక్ యొక్క మొదటి 1/2 మాత్రమే ఇంధనం ప్రవహిస్తుంది. నేను ఫిల్టర్‌ను బయటకు తీసి ఇత్తడి అమరిక యొక్క సిన్టర్డ్ కాంస్య ప్రొటేషన్‌ను కత్తిరించాను. నేను eBay నుండి VW గ్యాస్ ట్యాంక్ ఫిల్టర్ కోసం ఇత్తడి తెరను జాన్సన్ కోసం అమర్చడానికి వేచి ఉన్నాను. మీరు కొత్త OEM స్టైల్ ఫిల్టర్‌ను సుమారు. 40.00 కు కొనుగోలు చేయవచ్చు, కాని నేను దానిని చెల్లించను. నేను సుమారు 750 బిబిలు మరియు ఎనిమిది oun న్సుల లక్క సన్నగా పడిపోయి నా గ్యాస్ ట్యాంక్ శుభ్రం చేసాను. నేను ఇంధన పూరక రంధ్రం మరియు కార్బ్యురేటర్ ఇంధన ఫీడ్ రంధ్రం ప్లగ్ చేయడానికి హార్వేర్ స్టోర్ వద్ద కొన్ని రబ్బరు ప్లగ్లను కొనుగోలు చేసాను. నేను జీవన పగటి వెలుతురును రెండుసార్లు ట్యాంక్ నుండి కదిలించి, ఫార్ములా 409 మరియు నీటితో శుభ్రం చేసాను. ట్యాంక్ శుభ్రంగా ఉంది.

permalink

వ్యాఖ్య

మీ రెట్రోఫిట్‌తో పని చేయడం మీకు ఆనందంగా ఉంది. నేను కొంత శోధించాను. ఆ ఫిల్టర్ కోసం ఎవిన్‌రూడ్ పార్ట్ నంబర్ 0594034. నేను అమెజాన్‌లో కనుగొనలేకపోయాను, కాని కొన్ని జాబితాలో ఉన్నాను eBay.

మిగతావన్నీ విఫలమైనప్పుడు, eBay ని ప్రయత్నించండి. నేను అక్కడ చాలా భాగాలను కొనుగోలు చేస్తాను మరియు నేను అమెజాన్.కామ్‌లో ఉన్నట్లే ఇబే అనుబంధంగా సైన్ అప్ చేయడానికి ప్లాన్ చేస్తున్నాను.

మీ గొప్ప చిన్న మోటార్ ఆనందించండి.

టామ్

permalink

వ్యాఖ్య

ఇది సరైన స్థలం అయితే ఖచ్చితంగా కాదు

కానీ నేను నా స్కౌట్ గ్రూప్ ద్వారా నాకు ఇచ్చిన ఒక 1963 evinrude lightwin కలిగి

ఇది మంచి స్పార్క్ ఉంది కానీ నేను తల పట్టింది అమలు కాదు మరియు కుదింపు నిజంగా చెడు బహుశా పిస్టన్ వలయాలు బహుశా పిస్టన్లు స్థానంలో మరియు సిలిండర్ గోడలు

క్రాంక్ కేసు బేరింగ్లు అలాగే ధరిస్తారు కనిపిస్తుంది

అన్నింటికీ బహుశా చెడు శీతలీకరణ వలన కలుగుతుంది కాబట్టి తక్కువ యూనిట్ బహుశా పునర్నిర్మాణం అవసరం

నేను ఏ మరింత నష్టం కోసం చూడండి పూర్తి teardown చేయవలసి కానీ ఎవరైనా ఈ ఇంజిన్ పునర్నిర్మాణం అనుభవం కలిగి ఉంటే లేదా నా పూర్తి ఉంది ఇది పూర్తి పునర్నిర్మాణం చేయడానికి అది విలువ ఉంటే తెలుసు

 

మరియు ఎక్కడ నేను పార్ట్టన్లు మరియు రింగుల కోసం ఇంటర్నెట్లో అన్నింటినీ చూశాను కానీ వాటిని కనుగొనలేకపోతున్నాను.

 

వ్యాఖ్య

మీ టెస్టర్‌లో కుదింపు ఏమి చదువుతుంది? 70-80 పిఎస్‌ఐ ఉండాలి.

భాగాలు దొరకటం కష్టం. మీరు ఇ-బేలో పార్ట్స్ మోటారు కోసం వెతకడం మంచిది. కొన్నిసార్లు వారు మీరు భాగాలపై ఖర్చు చేసే దానికంటే చాలా తక్కువ డబ్బు కోసం వాటిని కలిగి ఉంటారు.

వ్యాఖ్య

నేను ఒక కుదింపు టెస్టర్ కలిగి కాని నేను ఎగ్జాస్ట్ కవర్ ప్లేట్ తొలగించి ఫ్లైవీల్ మారిన మరియు వారు కుదింపు కోసం వెళ్లి పిస్టన్లు కనీసం ఒక ఒక బిట్ దెబ్బతిన్న కనిపిస్తుంది పిస్టన్లు నుండి comming hissing వినగలరు కాలేదు

ఇప్పుడు భాగాలను ఒక వివరణాత్మక పరిశీలన పొందడానికి బ్లాక్ వేరుగా కూల్చివేసి, డింగిల్ బంతి సిలిండర్లు అవసరం ఉంటే

కానీ నేను ఏమైనా పిస్టన్లను కనుగొనలేకపోతున్నాను కొత్త మరియు రెండవ సెకండ్ హ్యాండ్ రింగులు కాదు.

వ్యాఖ్య

okey నేను మొత్తం ఇంజిన్ బ్లాక్ వేరుగా పట్టింది మరియు సిలిండర్లు దిగువ చివరలో కొన్ని కాంతి స్కోరింగ్ కలిగి కాబట్టి ఇప్పుడు నేను ఆ బ్లాక్ లేదా బ్లాక్ అధిగమించేందుకు కలిగి ఉంటే పరిష్కారము మెరుగుపెట్టిన ఉంటే నేను గుర్తించడానికి కలిగి

మరియు రెండు పిస్టన్లు నరకమునకు చేస్తారు

కూడా నేను gaskets మరియు వంటి కొన్ని చిన్న భాగాలు అవసరం మరియు కొన్ని waterpump పార్ట్శ్ కానీ నేను చాలా బాగుంది అప్పుడు నేను

కాబట్టి ఇప్పుడు నేను అవసరం కొత్త కొత్త పిస్టన్లు మరియు రింగులు పూర్తి రబ్బరు పట్టీ సెట్ మరియు ఒక నీటి పంప్ ఇంపెల్లర్ గృహ (నేను చెడు కొరత కారణంగా బోల్ట్ రంధ్రాలు ఆఫ్ విరిగింది)

కానీ ఇప్పుడు అది బ్లాక్ లో ఏ బేరింగ్లు ఉన్నాయి విషయం తో కష్టం ఇది కదిలే విధమైన బ్లాక్ లోకి తారాగణం ఉంది అది అయితే ధరించే అనిపించడం లేదు

 

కొత్త పిస్టన్లకు ఏవైనా తదుపరి చిట్కాలు మరియు లింక్లు చాలా స్వాగతం

permalink

వ్యాఖ్య

1963 ఎవిన్‌రూడ్ 3 హెచ్‌పి 3303 సె మెరైన్ ఇంజిన్.కామ్ ఓవర్‌సైజ్ రింగ్స్ పిస్టన్‌లు మరియు మరిన్ని 

వ్యాఖ్య

నేను అప్పటికే ఆ సైట్ వద్ద చూశాను

oversize వలయాలు ఇప్పటికీ అందుబాటులో ఉన్నాయి కానీ అసలు మరియు oversize రెండు పిస్టన్లు ఇకపై తయారు చేయలేదు

ప్లస్ నేను ఒక దుకాణం బ్లాక్ పట్టింది మరియు వారు ఒక litle overbored ఉంటుంది కనిపిస్తుంది

ఇప్పుడు దాని కొత్త Pistons కల్పించటానికి మరియు దానిపై ట్రిగ్గర్ లాగండి లేదు ఉంటే బ్లాక్ పూర్తి మరియు దాని పూర్తి ట్రిబ్యూల్ కారణం నేను నిజంగా ఈ ఇంజిన్ ఇష్టం మరియు సెకండ్ హ్యాండ్ బ్లాక్స్ పిస్టన్లు వారు చెడుగా మారినట్లయితే మరింత ఖరీదైనవి

 

ఒకవేళ ఎవరైనా పిస్టన్లను పిలిచే ఒక చోటికి తెలిసినట్లయితే, నేను అన్నిటినీ కొన్ని ప్రదేశాలతో సంప్రదించాను కానీ వారు ఒక డీలర్ను సంప్రదించాలని అనుకుంటారు కానీ నా దేశంలో మాత్రమే నావిగేట్ చేసే డీలర్ నా మోటారు

సమాధానం by రౌల్

permalink

వ్యాఖ్య

నేను కొన్ని మరింత త్రవ్వించి మరియు అది కూడా నాకు ఒక తాజా సంపీడన పఠనం పొందడానికి మరియు అది ఒక మంచి ఇంజిన్ వాదనలు కలిగి ఉంది మంచి స్థితిలో అది అన్ని రొటేటింగ్ assambly ఒక బ్లాక్ దొరకలేదు మరియు అది విడగొట్టబడిన ముందు

పిస్టన్ ఫ్యాబ్రికేర్ కేవలం పాత బ్లాక్ కోసం పిస్టన్స్ కోసం ఇప్పుడు ఖర్చుతో తిరిగి వచ్చింది మరియు ఇప్పుడు మిగిలిన అన్ని భాగాల్లో దాని మొత్తం విలువను X1 లో ఉంచుతుంది, నేను ఈ ఇంజిన్ ఎంత విలువైనది విక్రయించానో

చివరికి నేను దాని అసలు బమ్మర్ని నేను అసలు బ్లాక్ను ఉపయోగించుకోవడమే కానీ కనీసం వేసవిలో నా పడవలో ఉపయోగించడానికి చౌకైన ఔట్బోర్డ్ని పొందండి

సమాధానం by boatman350

permalink

వ్యాఖ్య

లేదు, మీరు రివర్స్ లో వెళ్లాలనుకుంటే మీరు మొత్తం మోటారు చుట్టూ తిరుగుతారు. తటస్థ లేదా రివర్స్ లేనందున వీటిని "డాక్ బస్టర్స్" అని పిలిచేవారు. వాస్తవ ఉపయోగంలో, ఇది సమస్య కాదు.

వ్యాఖ్య

మోటార్ పూర్తి పూర్తి చేయడానికి ఎందుకు నేను గాయపడిన జరిగినది చాలా చల్లని ttravis ధన్యవాదాలు 

సమాధానం by boatman350

permalink

వ్యాఖ్య

ఏ అది ముందుకు వెళ్తాడు మరియు మీరు దాని తిరిగి డాక్ బస్టర్ అని పిలుస్తారు తిరిగి వెళ్ళడానికి ఇంజిన్ 90 చెయ్యి 

permalink

వ్యాఖ్య

నీటి నా evinrude బయటకు వస్తారు 3hp నేను వైపు బయటకు ఒక ఘన ప్రవాహం తో కొత్త outboards చూసిన కానీ గని ఏమీ నీటిలో ఒక చిన్న మొత్తంలో షాఫ్ట్ వెనుక ఒక ప్రకరణము ఉంది ఆ వంటి లేదా ఎక్కడా ఒక నిజమైన బలమైన స్ట్రీమ్ బయటకు వస్తుంది 

వ్యాఖ్య

దిగువ యూనిట్ నుండి నీరు మరియు ఎగ్జాస్ట్ చేయడానికి ఒక చిన్న చిన్న హొన్స్ ఉన్నాయి. బయటకు వచ్చే నీరు మొత్తం లేదు. కాఫీ తయారీదారు కాఫీ తయారుచేసేటప్పుడు మైన్ అదే మొత్తం.

 

టామ్

వ్యాఖ్య

ఈ నీరు అక్కడ బయటకు వస్తుంది, ఇది స్టీరింగ్ హౌసింగ్ క్రింద దాని చదరపు మొత్తం సరిగా ఉంటుంది నీటిని బయటకు రావాల్సిన ప్రదేశంలో చదునైన రంధ్రం ఉంటుంది 

permalink

వ్యాఖ్య

నా 3 హెచ్‌పి ప్రాజెక్ట్ మోటారుతో నాకు అదే సమస్య ఉంది. నేను అన్ని మార్గాలను అన్‌లాగ్ చేయాల్సి వచ్చింది.

http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou…

వ్యాఖ్య

సరే నేను మోటారును తీసివేయవలసి ఉంది మరియు నీరు బయటకు రావాల్సిన ప్రదేశం మరియు మీరు తల తీసేసారా? 

వ్యాఖ్య

ఎగ్జాస్ట్ రిలీఫ్ నుండి బయటకు వచ్చే నీటి మొత్తం బిందు కాఫీ తయారీదారుతో సమానంగా ఉండాలని నేను ఈ స్ట్రింగ్‌లో చదివాను. గని దాని గురించి చేస్తుంది అని నేను చెబుతాను. అయినప్పటికీ, నేను దాని గురించి భయపడుతున్నాను, కొన్ని నిమిషాల టెస్ట్ రన్ తర్వాత తల తగినంత వెచ్చగా ఉంటుంది, దానిపై నా చేతిని ఉంచడానికి నేను ఇష్టపడను. ఆలోచనలు?

PS - ఇది చాలా సహాయకారిగా ఉన్న ఈ సైట్‌లో నా మొదటి పోస్ట్. అందరికి ధన్యవాదాలు. 

సమాధానం by dlofthouse

permalink

వ్యాఖ్య

నాకు మోడల్ సంఖ్య అవసరం కాబట్టి మీ ప్రశ్నకు నేను బాగా సమాధానం చెప్పగలను. కొన్ని మోటార్లు థర్మోస్టాట్ కలిగివుంటాయి; కొన్ని లేదు.

వ్యాఖ్య

ఆ మోటారులో థర్మోస్టాట్ లేదు. నీటి మొత్తం సరైనదనిపిస్తుంది. మీరు పవర్‌హెడ్‌పై చేయి పట్టుకోలేకపోతే, మీకు కొంత పరిమితి ఉండవచ్చు. సిలిండర్ తల ఎలా ఉందో చూడటానికి మీరు దాన్ని తీసివేయవచ్చు మరియు దానిని శుభ్రం చేయవచ్చు. మీరు దాన్ని భర్తీ చేసినప్పుడు, కొత్త హెడ్ రబ్బరు పట్టీని తప్పకుండా ఉపయోగించుకోండి .... టామ్

18-83 సియర్రా హెడ్ గ్యాస్సెట్

 

permalink

వ్యాఖ్య

నేను ఒక తాత్కాలిక తల రబ్బరు పట్టీ మరియు మోటారు కోసం జతగా ఉన్న ఉపరితలం కోసం తక్కువ యూనిట్కు rtv రబ్బరు పట్టీ తయారీదారుని 

వ్యాఖ్య

సరైన తల రబ్బరు పట్టీని పొందమని నేను సిఫారసు చేస్తాను. RTV ఒత్తిడి మరియు వేడిని తట్టుకునేంత బలంగా ఉండకపోవచ్చు, ప్లస్ అది వాటర్ జాకెట్లలోకి ప్రవేశించి సమస్యను కలిగిస్తుంది. మీరు ఎక్కడ ఉన్నారో నాకు తెలియదు, కాని నాకు, హెడ్ గ్యాస్కెట్లు ఖరీదైనవి కావు. నాకు తెలుసు, ప్రపంచంలో కొంతమందికి భాగాలు పొందడానికి చాలా కష్టంగా ఉంది మరియు మరింత మెరుగుపరచాలి.

permalink

వ్యాఖ్య

సరే నేను మోటారును తీసివేయవలసి ఉంది మరియు నీరు బయటకు రావాల్సిన ప్రదేశం మరియు మీరు తల తీసేసారా? 

permalink

వ్యాఖ్య

నేను పవర్‌హెడ్‌ను తీసివేసి, ఇంపెల్లర్ ఇన్‌పుట్ నుండి దిగువ యూనిట్‌లోని ఎగ్జాస్ట్‌తో బయటకు వెళ్లే చోటికి నీటి పూర్తి మార్గాన్ని గుర్తించాను. ప్రతిదీ క్లియర్ కావడానికి నేను గాలి గొట్టం మరియు అనేక చక్కటి వైర్లు మరియు డ్రిల్ బిట్స్ ఉపయోగించాను. నా 3.0 లేదా 5.5 ప్రాజెక్టులలో నేను దీని గురించి వ్రాశాను. దానిలో కొన్ని గుడ్డిగా ఉన్నాయి, కాబట్టి నేను గాలి గొట్టాన్ని గాలిని వీచడానికి మరియు అది ఎక్కడ నుండి వస్తుందో చూడటానికి ఉపయోగించాను. కొంత సమయం పట్టింది. అనేక మార్గాలు చిన్నవి మరియు సులభంగా అడ్డుపడేవి, చాలా మోటార్లు చంపబడతాయి.

permalink

వ్యాఖ్య

హే కుర్రాళ్ళు కొత్త సమస్య lol తలను తీసివేసి, అన్ని నీటి మార్గాలను శుభ్రపరిచారు, కాని తలను తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేసిన తరువాత (అసలు రబ్బరు పట్టీని ఉపయోగించి) మరియు ఇప్పుడు మోటారు ప్రారంభించదు ఇప్పుడు కార్బ్ పెట్టిన తర్వాత కొన్ని సెకన్ల పాటు జీవితానికి చిందులు వేసినట్లు గమనించండి దహన గదిలో శుభ్రంగా కానీ ఆ తర్వాత ఏమీ లేదు .... మీరు అబ్బాయిలు ఏమనుకుంటున్నారు 

వ్యాఖ్య

ఫ్లోట్ సూది ఇరుక్కుందా? మీరు పవర్ హెడ్‌ను తలక్రిందులుగా చేసి ఉండవచ్చు, ఇది సూదిని దాటి సాధారణ స్థితి.  

permalink

వ్యాఖ్య

3hp Lightwin కోసం మీ ట్యూన్ అప్ సూచనల (ఇది గొప్పవి, btw) మీరు సిలిండర్ను ఎగువ లేదా తక్కువ సిలిండర్కు కాల్ చేస్తారా?

permalink

వ్యాఖ్య

నేను 50 ల ప్రారంభంలో జాన్సన్‌ను ట్యూన్ చేసాను; కార్బ్, జ్వలన, ఇంపెల్లర్, రచనలు. ఇది మంచి స్పార్క్ కలిగి ఉంది, కానీ వెంటనే కార్బ్యురేటర్ / ఎయిర్ సైలెన్సర్ కనెక్షన్ నుండి గ్యాస్ పడిపోయే స్థాయికి వరదలు వస్తాయి. నేను కార్బ్ను పునర్నిర్మించినప్పుడు, ఫ్లోట్ సూదిని ఫ్లోట్కు కలిగి ఉన్న చిన్న వసంతాన్ని కోల్పోయాను. ఈ కార్బ్యురేటర్లలో కొన్ని వసంతం లేనందున, నేను లేకుండా తిరిగి కలిసి ఉంచాను. ఇది వరదలు. కాబట్టి, నేను ఫ్లోట్ గిన్నెను తీసివేసి, నా పాత భాగాలలో నేను కనుగొన్న ఒక వసంతాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేసాను (నాకు నాలుగు 3 హెచ్‌పి ఎవిన్‌రూడ్ / జాన్సన్ ఉన్నాయి). ఇది ఇప్పటికీ వరదలు. 

నేను హై స్పీడ్ సూది 1 & 1/2 మలుపులు మరియు తక్కువ వేగం సూది 3/4 మలుపును వెనక్కి తీసుకున్నాను. 

ఎమైనా సలహాలు?

.

ద్వారా థీమ్ Danetsoft మరియు డాన్యాంగ్ ప్రోబో సాయిక్టి ప్రేరణతో Maksimer